АКПП на Ладе Гранта - Архив

[zver]

Классный отзыв. На своей летом планирую вояж по Вологодской области, с заездом к Деду Морозу в гости.

[fotolom]

По поводу проходимости. Вспомнилась такая штука. Не секрет, что когда одно из колес находится на совсем уж скользком покрытии или вывешено, то оно начинает проскальзывать, а второе стоит на месте. Сам в такие ситуации давно не попадал, но как только такое случится, попробую. Так вот, слышал, что в мануалах к некоторым американским (а может, не только) паркетникам с автоматами есть рекомендация: в тяжелых дорожных условиях предлагается кратковременно немножко нажимать на тормоз, добавляя при этом газу. Таким образом, реализуется псевдоблокировка дифференциалов. Нечто подобное, помнится, практиковал когда-то на вазовской шестерке, когда приходилось зимой ездить на всесезонке (зимняя резина тогда была экзотикой), в сочетании с задним приводом и зависимой подвеской,- самое то, машина стремилась застрять при любой возможности, только для "блокировки" применялся ручник, т. к. привод задний. Помогало.
Кто часто попадает в такие ситуации, попробуйте, должно сработать, на автомате это должно проще и точнее дозироваться, да и риска заглохнуть нет.

[region116rus]

Сообщение от fotolom

По поводу проходимости. Вспомнилась такая штука. Не секрет, что когда одно из колес находится на совсем уж скользком покрытии или вывешено, то оно начинает проскальзывать, а второе стоит на месте. Сам в такие ситуации давно не попадал, но как только такое случится, попробую. Так вот, слышал, что в мануалах к некоторым американским (а может, не только) паркетникам с автоматами есть рекомендация: в тяжелых дорожных условиях предлагается кратковременно немножко нажимать на тормоз, добавляя при этом газу. Таким образом, реализуется псевдоблокировка дифференциалов. Нечто подобное, помнится, практиковал когда-то на вазовской шестерке, когда приходилось зимой ездить на всесезонке (зимняя резина тогда была экзотикой), в сочетании с задним приводом и зависимой подвеской,- самое то, машина стремилась застрять при любой возможности, только для "блокировки" применялся ручник, т. к. привод задний. Помогало.
Кто часто попадает в такие ситуации, попробуйте, должно сработать, на автомате это должно проще и точнее дозироваться, да и риска заглохнуть нет.

Это как бы имитируешь АПС (противопробуксовочную систему).. Хотя это в силе только для заднего привода с помощью ручника. На переднем приводе на тормозах так делать смысла нет, передок то может поедет и лучше но уже машинку будет держать зад на томозах.

[fotolom]

Сообщение от region116rus

На переднем приводе на тормозах так делать смысла нет

Может и нет, надо попробовать. В одних ситуациях (рыхлый снег, грязь) может сработать, в других нет. Ведь для того, чтобы выбраться, допустим из ямки, не хватает чуть-чуть, а толкнуть некому. Да и торможение предлагается дозировать, а не "в пол".

Скрытый текст

Повторяю, я это не сам придумал, попалось в одном журнале про покатушки на бездорожье, которые устраивал автор статьи для небедных "джиперов", желающих помесить грязь на специально подобранных маршрутах, в конце обычно устраивал показательные выступления на своем специально подготовленном УАЗе. В тот раз это был подъем на крутой глинистый откос. Так вот, добравшись почти до верха, автор понял, что может и не получиться, придется сползать назад, посмотрев же назад, пришел в ужас: за ним следом на этот же склон полз один из "чайников". Пришлось карабкаться до конца, "чайник" тоже. На вопрос, как же это ему удалось, ответил, что в инструкции к джипу было написано, что в тяжелых дорожных условиях можно попробовать одновременно давить тормоз и газ, чтобы добиться продвижения вперед или назад. Что хозяин и проделал. Вот автор и призадумался: к чему было тюнить УАЗ, делая из него "автомобиль для настоящих мужчин", если то же самое может делать стоковый американец, только с автоматом, кожаным салоном и кондиционером?

[свернуть]

[Андрей>]

Вот обнаружил протечку,подтекает акпп...Ездил в сервис,делали снимки...жду решения Автоваза...

[region116rus]

Сообщение от Андрей>

Вот обнаружил протечку,подтекает акпп...Ездил в сервис,делали снимки...жду решения Автоваза...

Может это

[Андрей>]

Сообщение от region116rus

Может это

Хотелось бы,что это,но на моей жидкость красная,а не желтая(моторное масло).Поддон картера у меня сухой...

[region116rus]

Сообщение от Андрей>

Хотелось бы,что это,но на моей жидкость красная,а не желтая(моторное масло).Поддон картера у меня сухой...

красная может быть еще антифризом..

[Андрей>]

Антифриз ? Откуда он в том месте ? Подтекает именно снизу,сверху сухо...Кто нибудь знает как пахнет ATF ?

[region116rus]

Сообщение от Андрей>

Антифриз ? Откуда он в том месте ?

С трубок термостата и по кпп вниз.. Сверху даже и не увидешь.. По сути что антифриз что масло дорога в сервис по гарантии.