Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Ходовая часть Lada Granta > Шины и колёсные диски

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2015, 08:01   #1
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,516
Re: Шины для Гранты-3

Цитата:
Сообщение от DON KARLEONE Посмотреть сообщение
Станет ли на диск размером 5J 1/2
А 5J1/2 это что ? Пять с половиной дюймов ?
Станет, почему нет.
Родной диск вроде 5-ти дюймовый. Впрочем не важно. У меня 185-я ширина на 7-дюймовом стоит, хотя это уже экстремизм слегка.
Ярослав02 вне форума   Вверх
Старый 10.04.2015, 08:24   #2
TOSJ
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: БЕЛГОРОД
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста
Сообщений: 696
Re: Шины для Гранты-3

Цитата:
Сообщение от DON KARLEONE Посмотреть сообщение
Станет ли на диск размером 5J 1/2
Это размер штатных дисков ВАЗ, как раз под эту резину))
__________________
Было : 2715, 2105-2 шт, 2107-2шт, 21213,11183,Гранта))
TOSJ вне форума   Вверх
Старый 11.04.2015, 16:13   #3
Подорожник
Форумчанин
 
Регистрация: 19.03.2014
Адрес: Кингисепп
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 72
Re: Шины для Гранты-3

Цитата:
Сообщение от DON KARLEONE Посмотреть сообщение
Станет ли на диск размером 5J 1/2
Станет без проблем.
Подорожник вне форума   Вверх
Старый 11.04.2015, 11:37   #4
Uninstaller13
Форумчанин
 
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Пенза
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,007
Re: Шины для Гранты-3

Вчера переобулся на лето, сменил штатную КАМА-217 на Pirelli Cincurato P1 Verde 185/65 R14 - впечатления самые положительные, плавность хода выше стала на этом размере, и тишина, ничего нигде не трет.
Думаю меньше чем этот размер на Гранту смысла ставить нет
Uninstaller13 вне форума   Вверх
Старый 11.04.2015, 16:24   #5
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,658
Re: Шины для Гранты-3

Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
Думаю меньше чем этот размер на Гранту смысла ставить нет
Я как раз наоборот хотел, для меня внешний вид далеко не на первом месте, а вот динамика как раз таки иногда хочется.
Но мою мыслю что 185/55 r14 лучше (кроме внешнего вида) наверное никто не поддерживает - более низкие колёса лучше в разгоне и ГП не придётся менять.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 11.04.2015, 22:54   #6
Sancho48
Заблокирован
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Липецк
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 2,375
Re: Шины для Гранты-3

Цитата:
Но мою мыслю что 185/55 r14 лучше (кроме внешнего вида) наверное никто не поддерживает
Лучше 185/60/14, более распространенная или на 15, у меня 185/55/15, все таки по трассе на ней отлично.
Sancho48 вне форума   Вверх
Старый 12.04.2015, 14:32   #7
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Шины для Гранты-3

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Но мою мыслю что 185/55 r14 лучше (кроме внешнего вида) наверное никто не поддерживает - более низкие колёса лучше в разгоне и ГП не придётся менять.
Чисто субъективно.
Имею лето 185/60R14 Yokohama C.drive2 на ВСМПО Антарес, Зиму 185/65R14 ContiIceContact на штампах KFZ.
Двигатель 126, ГП 3,9. Ну, не вижу я глобальной разницы в динамике. Вот, хочу лето тоже 185/65R14 поставить. Плюсов больше чем минусов.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]
vess вне форума   Вверх
Старый 13.04.2015, 09:39   #8
Uninstaller13
Форумчанин
 
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Пенза
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,007
Re: Шины для Гранты-3

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
более низкие колёса лучше в разгоне и ГП не придётся менять
я уменьшения динамики разгона не заметил, поменял 175/65 р14 на 185/65 р14
а вот плавность хода повысилась
Uninstaller13 вне форума   Вверх
Старый 13.04.2015, 12:47   #9
idvr52
Форумчанин
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Н.Новгород
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Люкс АКПП
Сообщений: 16
Re: Шины для Гранты-3

Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
я уменьшения динамики разгона не заметил, поменял 175/65 р14 на 185/65 р14
а вот плавность хода повысилась
Возможно АКПП немного сглаживает не большую разницу в динамике разгона. На механике она может сильнее заметна. А двигатель какой кстати?

Последний раз редактировалось idvr52; 13.04.2015 в 12:50.
idvr52 вне форума   Вверх
Старый 13.04.2015, 13:41   #10
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,658
Re: Шины для Гранты-3

Цитата:
Сообщение от Uninstaller13 Посмотреть сообщение
я уменьшения динамики разгона не заметил, поменял 175/65 р14 на 185/65 р14
а вот плавность хода повысилась
Считается 5% - это погрешность которую не заметить на глаз (в плане тюнинга), это близко к погрешности стенда. Но с колёсами (в отличии от прошивки и т.п.) разница есть прямо зависящая от их диаметра - тут как бы закон физики, не зависимо от того чувствуется прирост или нет - он будет больше на меньшем диаметре.

С Вашим примеров всего 2% разницы : 584 и 596 -> 596/584=1.02 крайне мало 2%, чтоб увидеть на глаз.
Заметить можно либо при разгоне "бок в бок"), либо при проезде квинты с секундомером.

Между ГП 3,7 и 3,9 - всего 5%, но эффект в динамике разгона по тестам и максимальной скорости уже отличается. Кардинально видно разницу в динамике с ГП 4,3, но такое размером шин не получить. Это 16%.

Просто ИМХО даже для города 3,9 удобнее, вот и думал приблизить к этому размеру за счёт шин. Для редких поездок по трассе со скоростью 150-160 км/ч профиль 55 тоже вроде как лучше и городской маршрут вроде как всегда по асфальту без особых ям.

Я же хотел попробовать (редкий размер) 185/55 r14 - он даёт разницу со стоком уже 4%, это тоже не много, но думаю прирост динамики для 8клапанного будет заметен (16 клапанный редко кто разгоняет в его предел наверное и жертвовать красотой ради этих 4% смысла не имеет). Т.е. я в городе редко, но включаю пятую (в плане пробега как раз это значительно длинные участки), но 8v на 5й на низком профиле чуть чуть, но удобнее будет на 5й (чаще её можно включать).

ЗЫ: замена ГП пока не вариант - дорого и полмашины разбирать

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Ну и потом, я взвешиваю колесо в сборе, ведь именно вес всего колеса является неподрессоренной массой.
Короче, при определённых обстоятельствах вес 15-дм колеса, может быть либо сравним со стальными родными 14-дм колёсами, либо даже быть меньше.

Дак у меня и под 14 литьё легче заводских штампов и если резина будет 185/55/r14 на этом литье, то вряд ли получится найти схожую по весу пару на 15 дисках.

5,6 кг легкоспалвный на 14

Последний раз редактировалось www-shurik; 13.04.2015 в 13:38.
www-shurik вне форума   Вверх



Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:33. Часовой пояс GMT +3.