Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
11186, 21126 и последующие это уже изрядно другие моторы. Не в 70х годах разработаны.
Отличия именно там, где в первую очередь проявятся износ и отложения. Поршни, кольца.
В учебнике на Гранту 2012-го года писали даже API SJ,а сейчас что в ней изменили,что "SN и SP only"?
чем красная так приглянулась?
мне черная понравилась полным отсутствием загустителя.
а красная смутила "секретным ингредиентом"
Да всего лишь покатать новое масло, типа не стандарт как обычные масла. А с другой стороны, искатать канистру, сделать для себя выводы и больше такого масла не будет, если понравится при эксплуатации.
Для 11183 вполне.
А вот в мурзилке для к1 21126 в 2010г у меня было написано не ниже SL.
В том-то и дело, что мурзилка менялась. Я писал тут об этом(приводя примеры мурзилок по Приоре/Калине). В разных редакциях на ОДИН И ТОТ-ЖЕ мотор меняли минимальный уровень по АПИ. С SG поменяли сначала на SJ. Потом SJ на SL.
Это просто гонка за модой. Ну и отчасти это связано с сервисными интервалами производителей.
А ВАЗ "не мог" оставаться в стороне от моды: не будут же они рекомендовать SG, когда во всём мире от него отказались 20 лет назад.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
В том-то и дело, что мурзилка менялась. Я писал тут об этом(приводя примеры мурзилок по Приоре/Калине). В разных редакциях на ОДИН И ТОТ-ЖЕ мотор меняли минимальный уровень по АПИ. С SG поменяли сначала на SJ. Потом SJ на SL.
Это просто гонка за модой. Ну и отчасти это связано с сервисными интервалами производителей.
А ВАЗ "не мог" оставаться в стороне от моды: не будут же они рекомендовать SG, когда во всём мире от него отказались 20 лет назад.
ЕМНИП, в мурзилке не было привязки к мотору.
Типа, сам думай.
Вот до сих пор и думаем все, кто во что горазд. Кто подешевле ищет, кто посмачнее.
А с предковидных времен вообще перестали спецификации на масло писать - не надо думать, полагайся на дилера.
Хотел лубризоловские паутинки приложить, да что-то недоступен сервис. Отложу на потом.
ЕМНИП, в мурзилке не было привязки к мотору.
Типа, сам думай.
А чё там думать ?
Там есть моторы(21116 и 21183) и есть рекомендуемые масла. Что тут можно надумать "не того" ? Ответ очевиден - рекомендуемые масла как раз вот для этих моторов.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Линейный вид
