Масло в двигатель - 23

[bombila659]

Сообщение от Ky.

11186, 21126 и последующие это уже изрядно другие моторы. Не в 70х годах разработаны.
Отличия именно там, где в первую очередь проявятся износ и отложения. Поршни, кольца.

В учебнике на Гранту 2012-го года писали даже API SJ,а сейчас что в ней изменили,что "SN и SP only"?

[H.A.J.]

В учебнике на Гранту 2012-го года писали

В какой - стандарте?

Добавлено через 1 минуту


Добавлено через 2 минуты
https://www.drive2.ru/l/613336998983...ebzwj603134727

[Ky.]

Сообщение от bombila659

В учебнике на Гранту 2012-го года писали даже API SJ,а сейчас что в ней изменили,что "SN и SP only"?

Для 11183 вполне.
А вот в мурзилке для к1 21126 в 2010г у меня было написано не ниже SL.

[Ярослав02]

Сообщение от Ky.

Для 11183 вполне.
А вот в мурзилке для к1 21126 в 2010г у меня было написано не ниже SL.

В том-то и дело, что мурзилка менялась. Я писал тут об этом(приводя примеры мурзилок по Приоре/Калине). В разных редакциях на ОДИН И ТОТ-ЖЕ мотор меняли минимальный уровень по АПИ. С SG поменяли сначала на SJ. Потом SJ на SL.

Это просто гонка за модой. Ну и отчасти это связано с сервисными интервалами производителей.
А ВАЗ "не мог" оставаться в стороне от моды: не будут же они рекомендовать SG, когда во всём мире от него отказались 20 лет назад.

[Ky.]

Сообщение от Ярослав02

В том-то и дело, что мурзилка менялась. Я писал тут об этом(приводя примеры мурзилок по Приоре/Калине). В разных редакциях на ОДИН И ТОТ-ЖЕ мотор меняли минимальный уровень по АПИ. С SG поменяли сначала на SJ. Потом SJ на SL.

Это просто гонка за модой. Ну и отчасти это связано с сервисными интервалами производителей.
А ВАЗ "не мог" оставаться в стороне от моды: не будут же они рекомендовать SG, когда во всём мире от него отказались 20 лет назад.

ЕМНИП, в мурзилке не было привязки к мотору.
Типа, сам думай.
Вот до сих пор и думаем все, кто во что горазд. Кто подешевле ищет, кто посмачнее.
А с предковидных времен вообще перестали спецификации на масло писать - не надо думать, полагайся на дилера.

Хотел лубризоловские паутинки приложить, да что-то недоступен сервис. Отложу на потом.

[Ярослав02]

Сообщение от Ky.

ЕМНИП, в мурзилке не было привязки к мотору.
Типа, сам думай.

А чё там думать ?
Там есть моторы(21116 и 21183) и есть рекомендуемые масла. Что тут можно надумать "не того" ? Ответ очевиден - рекомендуемые масла как раз вот для этих моторов.

[AliBaba]

HTHS не меньше 3,5 и все. Заливаешь по сезону и ездишь спокойно и дальше выбираешь масло.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

В том-то и дело, что мурзилка менялась. Я писал тут об этом(приводя примеры мурзилок по Приоре/Калине). В разных редакциях на ОДИН И ТОТ-ЖЕ мотор меняли минимальный уровень по АПИ. С SG поменяли сначала на SJ. Потом SJ на SL.

Это просто гонка за модой. Ну и отчасти это связано с сервисными интервалами производителей.
А ВАЗ "не мог" оставаться в стороне от моды: не будут же они рекомендовать SG, когда во всём мире от него отказались 20 лет назад.

То, что не будут рекомендовать SG правильно и делают, потому что масла SG и SN - разные. В одном они схожи - в названии, маслом называются, по составу разные если судить по анализам ойла.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

То, что не будут рекомендовать SG правильно и делают, потому что масла SG и SN - разные. В одном они схожи - в названии, маслом называются, по составу разные если судить по анализам ойла.

Толик, ЛЮБОЙ продукт в той или иной степени разный, если он не одинаково называется, не от одного производителя и не выпущен в одно время. Разными даже бывают и с одним названием, одного производителя, но выпущенные в разное время.
Но вся разность продуктов не является причиной запрета применения этого продукта.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Толик, ЛЮБОЙ продукт в той или иной степени разный, если он не одинаково называется, не от одного производителя и не выпущен в одно время. Разными даже бывают и с одним названием, одного производителя, но выпущенные в разное время.
Но вся разность продуктов не является причиной запрета применения этого продукта.

Да нет конечно не является. Кто кому может запретить эксплуатацию на том или др. масле. А вот НЕ рекомендовать, могут. Ты же катал SG? Катал. И многие катали. Двигатель встал? Нет, чё ему будет. Разработки более лучшего по составу всегда есть.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ky.

Как-то так.

Так вроде без изменений, не?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Ky.

И к слову об отоплении.
Дизель-фен за 10 часов прогрел гараж до +13, за бортом -14.
Режим средний, 3кВт.
Вытяжки обе (через погреб и напрямую из гаража) работают, сушат помещение. Машину загнал в снегу, после недели стоянки на улице.
Включил фен за пару часов до начала работы.

Дизельный? Я что то думал бенз. у тебя.