Цитата:
Сообщение от laser
но на прямой стало стабильнее.
|
Не сказал бы стабильнее, т.к. стоит чуть отклонить руль (объехать яму) машина резко следует движению, и поэтому вождение держит в напряжении, а раньше одно удовольствие, т.к. траектория движения была намного предсказуемой. И руль стал тяжелее, как будто и нет ЭУР, т.к. при входе в поворот нужно держать двумя руками, иначе руль стремиться обратно (это если вправо поворачивать, а если влево, то такого возврата нет, самому нужно докручивать), а при повороте нужно прилагать определенное усилие . И по поводу литола, вроде читал в интернете, что лучше смазка фиол, т.к. при отрицательных тем-рах он густеет, что кто скажет про это? Или не заморачиваться.
Цитата:
|
И ещё предположу, что у вас сейчас появилось ощущение ватного руля
|
Совершенно верно, просто не подобрал верного термина, т.к. раньше управление было острее и предсказуемее, т.е. на скорости 90-120 объезжаешь ямы и не нужно прилагать особых усилий, т.к. стоит чуть отклонить руль и машина предсказуемо управлялась, а сейчас нужно постоянно подруливать и
ловить машину при небольших отклонениях, что самое важное по моему мнению, т.к. не ожидал когда ехал 120 и следовало резко объехать яму при малейшем повороте руля ее ловить, т.к. она резко поехала в сторону.
Комбинированный вид
