Лада Гранта или Лада Веста? - 11

[hoh23]

я покупал машину родом из 80-х за 526 т.р, с 8-ми клапанном мотором и КПП родом оттуда же, и с металлом скорее всего из-под небесной...

Вообще вроде можно было в эту цену и 16 кл мотор взять 540 тыс. Он получше.

Ну а +100 тыс если добавить вариант есть то понятно, что лучше весту.
Повзрослее авто уровнем и своих 600+ вполне стоит.

[hoh23]

Просто на гранте не во всех комплектациях этот ключ с кнопками, на люксовой лгс естестно с кнопками был. А на норме за 260 тыс из первых конечно без кнопок как на восьмерке ))

[zver]

А на норме за 260 тыс из первых конечно без кнопок как на восьмерке ))

у него FL в подписи, из каких первых то?

[hoh23]

у него FL в подписи, из каких первых то?

Я думаю в базовых лг врятли ключ с кнопками. Хоть ФЛ хоть что если морду поменяли, рестайлинг небольшой произошел думаешь гранта премиумом стала ?)

Добавлено через 1 минуту
Да выглядит посимпатичнее современнее конечно теперь.

[tex]

Сообщение от zver

у него FL в подписи, из каких первых то?

До апреля 19 года FL шли с восьмерочными ключами. Люксы с калиновскими.

[zver]

Хох в любом случае это известно перед тем как ты ее берешь, а не в момент получения , как он описывает, озарение нисходит.

[hoh23]

Когда с клио пересел первый раз в гранту тоже немного огорчен был уровнем авто, шумной коробкой, сверчками, вибрациями и т п. В комфорте авто потерял много в сравнение с рено. Я по первой был расстроен и ожидал большего от авто.

Но из плюсов выглядела хорошо, ехала шикарно просто самолет и на педаль газа реакция отличная, управлялась хорошо на ровном асфальте за счет спорт подвески и настроек разных. Ездовые качества такие радовали и сейчас вспоминаются положительно очень. Но все что мне нравилось в ней по сути заслуга приставки спорт и подразделения лады спорт.

[Евгений СТО]

Ребята, ну если честно - да, я частично не знал что приобретал и условно машину купил одним днём...
Просто я даже не посмотрел , не уточнил ту комплектацию, которую выбрал, так как считал, что она явно должна быть не хуже чем Калина- 1, тем более по комплектациям она шла выше чем Калина1, и это было моей ошибкой...
Почему за 526 , так как больше не хотел что-то делать допиливать (установка магниолы , попогреев и тому подобное) , но я ошибался и уж лучше бы взял стандарт с кондиционером, а далее напилил всяких свисто-пипеток...
Условно "мягким пластиком" - я называю - карты дверей - то есть они были сделаны из не просто пластика, а как бы с прорезиненным покрытием...
Я описал только те положения, которые мне показались наихудшими в субъективном сравнении, может для кого-то это и не так, но это его личное право)

[hoh23]

Сидения еще были хороши хоть и без регулировки высоты )

[hoh23]

А тест драйв тогда нельзя было пройти - я из первых покупал авто.

Добавлено через 3 минуты

Почему за 526 , так как больше не хотел что-то делать допиливать

Ребята, ну если честно - да, я частично не знал что приобретал и условно машину купил одним днём...

Ну брать в эту цену уже надо было шеснарь комфорт ... Было бы лучше.
На моторе 15 тыс экономить покупая за 500+ глупо как-то.