Лада Гранта или Лада Веста? - 11

[zAn]

Сообщение от ihtio

Немного не понял)) Из-за хорошего знакомого агента отказаться от покупки рапида? В чем логика?)

Это безотносительно логики) видимо все же было внутреннее противоречие, а тут ещё не купив новый авто, начали уже огорчать))

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Евгений СТО

Ребята, но во-первых - это мои заработанные деньги и мои промахи ,да и мой косяк, за который расплатился только я.
К сожалению, во многих моментах приходиться учиться на своих ошибках и самому же за них как отвечать. Я же не перекладываю вину на кого-то)
В конце-концов - для себя я опять сделал пару выводов, которых постараюсь в дальнейшем придерживаться...

Всё верно! У меня также было пару машин, на которых я прилично потратился и пожалел об этом, это нормально. На другом форуме, где я общаюсь, человек признал ошибкой крету 2л акпп в полном фарше и пересаживается снова на "американца".. Жизнь идёт и хорошо, если есть порой возможности сравнить и поездить на разных авто, пусть даже за свой счёт.

[AVV-5]

Все познается в сравнении, но думаю, что большинство не ездили бы на премиум классе автомобилях, даже если бы их им подарили. Все же расходы на содержание не сопоставимы с Грантой и Вестой.
Возможно у кого на первом месте эмблема на капоте и это для него всё, для меня это просто средство для передвижения. Гранта приемлема по комфорту и качеству за свои деньги, смысла нет лишние тратить за железо, которое тут же дешевеет, лучше через четыре года купить новый автомобиль.
Меня пока обходят неприятности, которые тут описывают, пока претензий нет к автомобилю. Если что по мелочи случится, то сделаю сам.
Не нравилось только, что не было шумоизоляции на крыше, сам сделал и музыку усовершенствовал. Ещё в двери мечтаю внутри шумоизоляцию добавить для музыки

[Евгений СТО]

Ребята, но во-первых - это мои заработанные деньги и мои промахи ,да и мой косяк, за который расплатился только я , а не кто-то из Вас.
Во-вторых , формунчанин спросил - что лучше выбрать Весту или гранту- исходя из своего опыта - я дал совет, который посчитал - прислушиваться к нему или нет - это уже ему решать)

К сожалению, во многих моментах приходиться учиться на своих ошибках и самому же за них как отвечать. Я же не перекладываю вину на кого-то)
В конце-концов - для себя я опять сделал пару выводов, которых постараюсь в дальнейшем придерживаться...

[zAn]

Именно в сравнении, но и со своими условиями и возможностями. Для меня 4 года это 40т.км пробега и, очевидно, гранта тут аутсайдер из-за кузовщины. Для такси вполне, наверное, вариант или тому кто ездит много.

[AVV-5]

Сообщение от zAn

Именно в сравнении, но и со своими условиями и возможностями. Для меня 4 года это 40т.км пробега и, очевидно, гранта тут аутсайдер из-за кузовщины. Для такси вполне, наверное, вариант или тому кто ездит много.

Возможности тут не при чём, Гранта и Веста довольно неплохие автомобили по ходовым качествам и комфорту, смысла нет зря тратить деньги, тем более значимой разницы в бюджетном классе нет, зато приличный их плюс в клиренсе и доступности обслуживания. Гранта дешевле Весты, меньше колёсная база и экономичнее, для меня проходимость важна.
За год 15т.км. наезжаю, бывало и по 24т.к в год, это когда каждый день на работу ездил. Менял автомобили не из-за их износа, а хотелось более современные и новые.
Гранта пока всем устраивает, перед её покупкой было худшее мнение о ней, сейчас даже есть как бы некоторый восторг, что за такие деньги можно купить приличный автомобильчик, особенно в дальних поездках нравится, комфортный, большой багажник и экономичный по расходу топлива.

[zAn]

Я точно также разделяю восторг от некоторых качеств гранты, особенно от тандема с акпп, но металл и общая безопасность гранты на очень низком уровне. Надеюсь, вы избежите таких проверок на своём авто.

[AVV-5]

Сообщение от zAn

Я точно также разделяю восторг от некоторых качеств гранты, особенно от тандема с акпп, но металл и общая безопасность гранты на очень низком уровне. Надеюсь, вы избежите таких проверок на своём авто.

по безопасности бюджетные подобны. Тогда лучше купите внедорожник или Тигр, на последнем шансов намного больше, тем более к огромному автомобилю намного более серьёзное отношение окружающих водителей.

[hoh23]

Я точно также разделяю восторг от некоторых качеств гранты, особенно от тандема с акпп

Но как выяснилось тандем не быстрый и не особо экономичный - то что есть у поло интереснее.

Добавлено через 2 минуты

по безопасности бюджетные подобны.

Не совсем все же так.
Вообще гранта очень мелкой кажется с верху с 5-го когда смотрю на соседскую рядом все время ставит с вестой.

Добавлено через 50 секунд
Плюс гранты что стоит дешевле и что топлива поменьше кушает и при равных двигателях если и там и там 1.6 16 кл гранта шустрее. Но у весты есть и 1.8.

[AVV-5]

Сообщение от hoh23

Вообще гранта очень мелкой кажется с верху с 5-го когда смотрю на соседскую рядом все время ставит с вестой.

Добавлено через 50 секунд
Плюс гранты что стоит дешевле и что топлива поменьше кушает и при равных двигателях если и там и там 1.6 16 кл гранта шустрее. Но у весты есть и 1.8.

Так пишу автомобильчик.
1.8 ещё больше бензина потребляет, а Гранта достаточно динамична, особенно если крутить двигатель, я этим редко пользуюсь, в экономичном режиме вполне приемлема, в потоке не отстаёт.

[Neibot]

тандем не быстрый и не особо экономичный - то что есть у поло интереснее.

Поло и стоит других денег.
Гранта - сам факт наличия нормального надёжного комфортного автомата - для её ценового сегмента это оч. хорошо. Причем машина овощем не чувствуется и подхватывает нормально после 3000 оборотов, но длинные передачи вкупе с отсутствием низов добавляют лишние секунды до сотни.
У ближайших по цене логанообразных и весты - в первом случае автомат хуже по всем показателям, во втором его вообще нет, только робот.