Иногда не переключается с 3 на 2

[Fa1L2Us3]

dajunior, ай, молодца! держи пять!)))

Насчет убийства синхронизатора - он вообще то и стоит для плавной медленной подкрутки, когда конусы соприкасаться начинают, потом зубчики с обоих сторон сточенные аккуратно заходят.

только вот все равно не помогает при переключении
даже при переключении вверх без газа машина "клюет носом"

Честно говоря про двойную перегазовку знали только водители ГАЗ 52, оказывается, среди владельцев Грант имеются апологеты этого метода.

добро пожаловать в ад

Согласитесь, некоторые и сцепление не выжимают при заводе автомобиля, но хуже от выжима точно не будет, даже если это новейший мерседес с супер маслом, отличным аккумулятором и мощным стартером.

вот кстати))) без выжима то поидее нагрузка на коробку больше) только вот насколько то больше?)

Если плавно отпускать сцепление - то теряется много времени и жжется сцепление.

не просто много, а ОЧЕНЬ много)))) проще "работать газом" и "бросать" сцепление)))

[trek]

Сообщение от Fa1L2Us3

dajunior, ай, молодца! держи пять!)))

только вот все равно не помогает при переключении
даже при переключении вверх без газа машина "клюет носом"

Ерунду вообще написали, при чем здесь синхронизатор? вы что считаете , что машина после включения повышенной на холостом ходу бодро начнет ускоряться. Знаете, интересно с вами общаться, не скучно.