При таких оборотах регулятор должен быть на 2/3 открыт, а не на полную, т.к. может замерзнуть испаритель и тогда вообще дуть не будет.
Цитата:
Сообщение от Durable Carburetor
Тестировалась ли опора ДВС по надежности и прочности при ударных нагрузках типа проезда кочек и т.д
Тестировалась на всех возможных стендах, пока только один случай за 4 года эксплуатации, лопнул в связи с перетягом в районе крепления...
__________________ Кондиционер не роскошь - а средство удовлетворения наших потребностей! Автокондиционеры ФРОСТ ТЕЛЕФОН ГОРЯЧЕЙ ЛИНИИ +7(917)120-40-10