LADA Granta и Renault Logan - Архив

[nsNet]

Сообщение от aleksei7771

я капот за 3 года так и не открыл ни разу.любопытство не считается

Всё же у Логана в минусах только дизайн и эргономика, интересно в новом Логане эти косяки оставят или всё же будут "бить на полную" чтобы конкурировать с Солярисами, Риами и прочими Авео?

[Mogwai]

Сообщение от nsNet

Всё же у Логана в минусах только дизайн и эргономика, интересно в новом Логане эти косяки оставят или всё же будут "бить на полную" чтобы конкурировать с Солярисами, Риами и прочими Авео?

Судя по фотам, которые я видел в логан-клубе, дизайн не особо изменится, по крайней мере очертания все те же. Может попозже выложу здесь.

[Mogwai]

Вот, фото испытаний нового логана:

Шпионы обнаружили новый Renault Logan на испытаниях. Правда, увидеть внешность автомобиля не удалось, он был закрыт специальным покрывалом.

По данным немецкого издания AutoBild, новый Logan сохранит свои пропорции, но при этом дизайнеры уберут все «спорные места», и машина будет выглядеть гораздо симпатичнее, чем сейчас. Салон тоже станет другим. Конструкторы Renault обещают убрать все эргономические просчеты, которые присутствуют в нынешнем Logan, а материалы отделки станут богаче.

Вместе с тем, техническая начинка «Логана» вряд ли претерпит кардинальные изменения. Платформа останется прежней, но моторная линейка будет слегка модернизирована. Предполагается, что новый Logan будет показан в качестве прототипа уже в конце сентября этого года на автосалоне в Париже, а премьера серийной модели пройдет в марте 2013 в Женеве.

[Mogwai]

Еще нарыл фоток. 1я никого не напоминает?) Какая из них настоящая, думаю никто до осени не узнает.

[Epidemic]

Увидел бы такой чехол на колесах на дороге, поехал бы прямиком в больничку :D Вот они маскируют так маскируют, не то, что у нас, ромбики на кузове рисуют и оптику от ОКИ вставляют

Mogwai, я думаю, они не станут использовать настолько явственное сходство, даже с учетом одной технологической линейки, но, надо отметить, что из всех трех фото, Логан с оптикой Гранты смотрится неплохо, да и форточка на задней стойке визуально ее уменьшила, этот здоровый кусок глухого металла, я считаю одним из отрицательных моментов в экстерьере Логана. Второй вариант просто отвращение вызвал.

Хотя, сейчас более внимательно присмотрелся к тому, что видно сквозь чехол и почти на 100% выделяется большой колодец под противотуманные фары и переходы оптики в решетку радиатора, как на первом фото, с Грантовской оптикой.

[nsNet]

Epidemic, согласен, что "грантовская" морда вполне, вполне.
И сбоку новая дачия (в кузове хэтч) очень даже, вопрос "попца", и раз уж

Сообщение от Mogwai

но при этом дизайнеры уберут все «спорные места», и машина будет выглядеть гораздо симпатичнее, чем сейчас. Салон тоже станет другим.

то при сохранении цены будет вкусное предложение на рынке, главное чтобы за 500 не завалились, для Логана это ИМХО потолок. За 470-480 - гуд, дороже? Я лучше Поло возьму!

[Юрьич]

Сообщение от ussr71

...У меня за 5.5 лет вышел из строя термостат ( стал недогревать, цена вопроса 400 рублей...

Я так полагаю, что речь идет не о "родном" термосе, а об аналоге, от которого еще не известно, что ждать? Родной-то должен стоить тыщи 2?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от rus7122

... шаровые на логане меняются вместе с рычагами и стоит в 4 раза дороже чем генератор на калине)

Шаровые на Логане можно поменять и без рычагов

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Mogwai

Побывал на тест-драйвах рено и лады.
Логан тише, мягче, комфортнее, надежнее, класснее и...дороже.
Такие вот впечатления остались.

Согласен со всем... Когда поменял Логан Экспрешн 1,4 без кондея на Гранту норму, тоже долго очковал - правильно ли сделал. На сегодня пробег 5,5 мегаметров. Уже не сомневаюсь - нормальная машинка, ничуть не хуже, а зачастую, лучше Логана. Я в этой теме много про это писал. Пересадка с Логана на Гранту - не самое глупое решение.

[Алекс73]

Сообщение от Юрьич

Я так полагаю, что речь идет не о "родном" термосе, а об аналоге, от которого еще не известно, что ждать? Родной-то должен стоить тыщи 2?

Добавлено через 1 минуту
Шаровые на Логане можно поменять и без рычагов

Добавлено через 9 минут
Согласен со всем... Когда поменял Логан Экспрешн 1,4 без кондея на Гранту норму, тоже долго очковал - правильно ли сделал. На сегодня пробег 5,5 мегаметров. Уже не сомневаюсь - нормальная машинка, ничуть не хуже, а зачастую, лучше Логана. Я в этой теме много про это писал. Пересадка с Логана на Гранту - не самое глупое решение.

А сцепление то на Логане полегче будет.

[Mogwai]

Сообщение от Юрьич

Я так полагаю, что речь идет не о "родном" термосе, а об аналоге, от которого еще не известно, что ждать? Родной-то должен стоить тыщи 2?

Добавлено через 1 минуту
Шаровые на Логане можно поменять и без рычагов

Добавлено через 9 минут
Согласен со всем... Когда поменял Логан Экспрешн 1,4 без кондея на Гранту норму, тоже долго очковал - правильно ли сделал. На сегодня пробег 5,5 мегаметров. Уже не сомневаюсь - нормальная машинка, ничуть не хуже, а зачастую, лучше Логана. Я в этой теме много про это писал. Пересадка с Логана на Гранту - не самое глупое решение.

Э... Вы сами себе противоречите. Я говорил, что логан мне понравился больше

[Mogwai]

Сообщение от nsNet

Epidemic, согласен, что "грантовская" морда вполне, вполне.
И сбоку новая дачия (в кузове хэтч) очень даже, вопрос "попца", и раз уж


то при сохранении цены будет вкусное предложение на рынке, главное чтобы за 500 не завалились, для Логана это ИМХО потолок. За 470-480 - гуд, дороже? Я лучше Поло возьму!

За 500 завалится рано или поздно. Да уже престиж с автоматом стоит 490 . Прибавьте сюда сигналку, ковры и т.д. по мелочи - вот вам и 510-520. А грантовская морда пусть остается у гранты ИМХО