Генератор - Архив

[Prosto-Dmitriy]

mikos Фото можете выложить сюда? 2170 это номер по сути. Его и БОШ может использовать.

[mikos]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

mikos Фото можете выложить сюда? 2170 это номер по сути. Его и БОШ может использовать.

Сделаю завтра

[mikos]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

mikos Фото можете выложить сюда? 2170 это номер по сути. Его и БОШ может использовать.

Болт убрал верхний,теперь ремень прогибается и двумя пальцами поворачивается на 90 градусов.

[Iphito]

Да я смотрю здесь многим повезло. У меня через 700 км генератор загудел. В сервисе сказали новый ждать от 20 до 45 дней!

[Hilfiger]

Как было в моём случае.
Пробег приближался к 1500, появился воющий звук из-под капота.
Открыл капот, вой был со стороны генератора. Позвонил дилеру, сказали: приезжайте.
После 5 минут осмотра, приняли заявку на замену генератора. Срок 15-25 дней.
Поехал на стоянку, генератор работал, вой гены присутствовал.
После 1500-1600 машина стала глохнуть при начале движения. На первой передаче падали обороты и педаль газа не реагировала на нажатие. Со второй передачи можно было ехать, но на первой трогаться отказывалась.
Потом перестала заводиться. При повороте ключа происходило зажигание, а через несколько секунд глохла. Напряжение в сети держится на уровне 13v.
Поставил на стоянку, жду генератора.

Есть ли связь между глохнущим двигателем и генератором? Заряд аккума достаточный, почему глохнет?

Добавлено через 7 минут
Хочу добавить, что в день обращения в сервисном центре (заехал к дилеру на 30 минут) встретил ещё 2х человек, пришедших по замене генератора на Гранту! Тенденция, однако, не из приятных. Куда смотрят инженеры автоваза...

[H.A.J.]

Сегодня посмотрел на штатный ремень на своей SF - маркировки нет ... хотяяя проворачиваться стал на 90* и прогиб есть, вообщем подрастянулся ... замена гены в понедельник ...

[Prosto-Dmitriy]

Hilfiger Связь только если геныч клинит, что вполне вероятно. Без ремня народ без проблем по 30км проезжает на аккумуляторе. С машиной точно ничего не делали? По описанию подходит на плохую массу.

[Hilfiger]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

С машиной точно ничего не делали? По описанию подходит на плохую массу.

Нет. Двигатель не мыл, по лужам не ездил, оборудование никакое не ставил, клеммы не снимал.
Проблема появилась вслед за воем генератора. Не уверен, но по моему загорался чек когда глох двигатель. Не разглядел, т.к. панель при ярком свете солнца отсвечивает даже при включенных габаритах.

На бензин не грешу, т.к. заправлялся на одной заправке, 1500 км всё было ок.

Сообщение от Prosto-Dmitriy

о описанию подходит на плохую массу.

Как можно проверить?

[Prosto-Dmitriy]

Hilfiger Если загорался чек, то возможно "падение напряжения бортовой сети". Но обычно такая ошибка заносится в память и ЧЕК горит постоянно. Попробуйте скинуть ремень генератора, пробовать заводить.

[Сергей61]

Сообщение от trek

Обычные регуляторы выдают 13,6В, любой куйбышевский генератор до 14,9 разгоняется без проблем, при нештатном немножко подключениии. Наши уже разогнаны.

При чем тут разгон. При 14,7В начинает кипеть электролит. Надо чтобы напруга не просаживалась, хотябы ниже 14,0В, как у иномарочных РР.
13,9В для кальциевых аккумов это бред.