SNBRF, окей, поясню.
Вы немного путаете про старт в 7 градусов. ЭПГ накапливает информацию о стиле вождения владельца и это не разовый процесс.
Я не езжу так постоянно, просто привел как пример.
За 16 циклов модуль накопит базовую информацию и на основе нее уже будет калибровать, но в ваших словах есть доля правды. Если накатать в максимально экономичном режиме 16 циклов, а потом катать в хвост и в гриву машину, то постепенно компьютер перестроит показания под новые данные, но это весьма длительный процесс, поэтому важно именно первые циклы. Поэтому я и говорил, что при обучении нужно ехать так, как вам комфортно, но при этом стараться равномерно работать педалью и разгон производить плавно. Если есть возможность отслеживать положение дроссельной заслонки, то этот показатель должен быть не более 25-30%, по крайней мере ШТАТ так показывает, на счет других, честно, я не в курсе.
Древовидный вид