Расход топлива Лада Гранта - Архив

[SNBRF]

Сообщение от Сидор

Моя 6,4-6,7 л/100 кушает... В августе ездил в Крым - расход 6,3-6,5.

У меня по трассе расход 6,1 - это если за 120 не часто зашкаливать., т.е поменьше, чем у Вас. Беда в городе начинается, меньше 9 получается редко.
И я все-таки останусь при своем мнении, обучение ЭБУ и ЭПГ - это все не то. Большой расход в городе обусловлен прежде всего очень большим расходом на ХХ, т.к. в пробках я, например, стою около половины времени пути. Даже если пробок нет, светофоры все равно есть.
А изначально мой посыл был вообще про другое: от времени обкатки расход бензина практически не зависит. А зависит он от свойств масла, залитого на ТО. Я залил мобил1 пик лайф 5-50, которое для авто с пробегом, там пленка толстая образуется. Расход вырос. Не хотел ведь такое заливать, но "опытные товарищи" убедили. Сейчас масло разбодяжилось немного, расход стал приближаться до уровня необкатанного мотора. Ближе к зиме залью мобил 1 нью лайф 0-40. Это масло для новых авто, там пленка минимальная. Теоретически расход должен упасть.

[Epidemic]

SNBRF, я все же не соглашусь с вами. У меня при начале эксплуатации прожорливость в городе была в районе 9-10 литров, сейчас даже при довольно активной рулежке не больше 8.5.
Пусть в Норме и стоят графитовые кольца на поршнях, но все равно, даже для притирки графита нужна мощность, которая обеспечивается увеличенным расходом топлива, и это, я еще не беру во внимание другие подвижные части двигателя и КПП.
0.8-1 литр примерно расход на ХХ у меня, это в принципе нормальный результат для такого двигателя. Знаю примеры тех же 1.6 которые и поболее кушают.

[SNBRF]

Сообщение от Epidemic

0.8-1 литр примерно расход на ХХ у меня, это в принципе нормальный результат для такого двигателя. Знаю примеры тех же 1.6 которые и поболее кушают.

Ну, вот моя бывшая десятка без всяких графитов и облегченных поршней 0,6 кушала. Есть мнение, что из-за евро-4 смесь получается слишком бедная, в результате она сгорает неоптимально и бензина в итоге уходит больше. Отсюда, кстати и у вибронагруженности ноги растут.
Было-бы интересно послушать перешившихся на евро-2 по этому вопросу.

[Ярослав02]

Сообщение от SNBRF

Есть мнение, что из-за евро-4 смесь получается слишком бедная

Вот и я думал об этом*.
У меня на переходных режимах(особенно на непрогретом моторе) случаются иногда провальчики и подёргивания, да и ХХ(тоже особенно на непрогретом моторе) грязноватый, с плавающими такими вибрациями. На свечи сначала грешил, но на других режимах всё гут. Значит слишком беднить может ...

*- Необязательно именно из-за Евро-4, а может беднит просто программа слишком. Дело в том что слишком переобеднённая смесь хоть и даёт меньшее СО, но начинают расти выбросы СН - несгоревшие углеводороды, как раз из-за неполного сгорания и инженеры об этом знают.

Поумничал ...

[alex.s]

Сообщение от Ярослав02

Есть ли он в Одессе, наверняка ведь нет нигде

Купите 730 мультитроникс, доступен по всей территории Украины, а штат наверное только если привезет кто-то из России (правда Мульт.730 дороже ,чем штат).БК в автомобиле, с обилием электроники, полезная вещь.

[Vodila]

всем привет пробег 4500 расход 11 литров !!!! почему? быстро не езжу... педаль в пол не давлю

[drako6a]

Сообщение от Vodila

всем привет пробег 4500 расход 11 литров !!!! почему? быстро не езжу... педаль в пол не давлю

а на какой скорости и передачи едешь большую часть времени? какой мгновенный расход бывает?

[mahi-191]

Vodila, проверь давление в шинах, либо обучи педаль е-газа

[wovan]

на гранте походу надо пошустрей ездить , на низких оборотах расход больше , мне так показалась

[SNBRF]

Сообщение от mahi-191

Vodila, проверь давление в шинах, либо обучи педаль е-газа

Давление в шинах нормальное. А какие признаки неправильной работы педали е-газа? И как её обучить?