к сожалению, завезли на ижевскии завод импортных деталеи и технологии заморских, думали иномарку собрать, а на выходе с конвеера опять жигули выехало!, вот и сидим думаем,,,,,,,,,,
к сожалению, завезли на ижевскии завод импортных деталеи и технологии заморских, думали иномарку собрать, а на выходе с конвеера опять жигули выехало!, вот и сидим думаем,,,,,,,,,,
целиком и полностью поддерживаю предыдущего оратора, мосики были исполнения ИЭ, те поживучей.
Был у отца 412 иж просто бомба, а не машина ... , да бывало и ремонтировали не без этого... у дядьки был азлк 2140 то же взрывчатка но ремонтировался на мой взгляд чаще, да и отца постоянно звал в помощь, а у соседа ваз копейка была но, он был таксист и машину ремонтировал в таксопарке, а за советами к отцу ходил) Просто на момент когда у них появились машины у отца уже был заз лет 5 и иж лет 6. Я к тому , что и от эксплуатации тоже многое зависит, кто то и за неделю сожжет мотор, а кто и 160000 км без капремонта. В нашей стране в прочем как и везде жопаруков хватает, просто плотность этих жопаруков на разных производствах разная))).
Комбинированный вид
