Повежлевее интонацию постов. Денег у тебя не занимал. Сам могу насоветовать, что делать.
а где я давал совет? Я задал вопрос! Насчёт вежливости: нет никаких причин не заполнив профиль ожидать, что с Вами будут после этого общаться на равных.
Цитата:
Сообщение от biarmy
Может померяемся количеством официалов в одном городе? К большому сожалению наличие одно хорошего специалиста в отдельно взятом сервисе не может украсить общую картину.
Причём тут количество официалов в 1 городе? Вы отвечаете за всех? Как вы уже писали? Официалы Вашего города (опять-же даже в профиле не указали какого) - это далеко не все официалы!
Цитата:
Сообщение от biarmy
А они как раз этими же сервисами и обслуживаются. Фиаты, Хёндаи, Ссанг Яны (слегка не дотягивают до ляма), Вортексы...
Обслуживаются точно так-же? Если да, то причём тут ВАЗы? Это баналдьная быдлятина ну не повсеместно но часто встречаемая в таких конторах.
Цитата:
Сообщение от biarmy
Мне неделю назад на ТО-4 поменяли на 16V прокладку клапанной крышки.
я что телепат угадать какой у вас мотор из 16 клапанных? А попросить каталог зч было сложно? И попросить найти в нём прокладку которой как вы говорите нет?
я что телепат угадать какой у вас мотор из 16 клапанных? А попросить каталог зч было сложно? И попросить найти в нём прокладку которой как вы говорите нет?
Если у него 16 кл. ВАЗ, то там действительно нет прокладки, там используется анаэробный герметик. И в каталоге ее не будет.
Очень хочется посмотреть на чудо мотор 8клапанник с облегченной поршневой. Я думаю проблем с ним будет поменьше чем с приоровским, хотя бы потому что там один ролик и как говорят он будет пружинный как на приоре, а на приоре подводит опорник поляк. Так что думаю будет четкий моторчик, чуть чуть доделать и все))))
Комбинированный вид
