Генератор - Архив

[Vova2012]

Сообщение от RZD

Хорошее дело вы делаете, нужное. Но мне кажется, вы с этим делом опоздали. Его раньше надо было начинать, 2-3 месяца назад. ВАЗ все-равно решит, или уже решил эту проблему (генераторы БОШ и ремни с "нормальным" натягом). Вы можете и прогореть (момент упущен), бизнес - штука переменчивая. Вряд-ли кто-то с генератором БОШ на Гранте, и не имеющий никаких проблем, станет покупать ваш кронштейн "на всякий случай".

Добавлено через 10 минут

Он, Vova2012, тут муть нагоняет со своими "перлами". Ничего конкретно не отвечает. Может его забанить пора?

чё банщиком работаем? или дилером ? я смотрю тут только дилеры выступают против ...

[влад71]

Сообщение от Vova2012

чё банщиком работаем? или дилером ? я смотрю тут только дилеры выступают против ...

Ага)) мы все дилеры))) и все на грантах ездим)))

[Vova2012]

[QUOTE=влад71;142634]

Сообщение от Vova2012

точно бошь? а то народ не верит

Да,у человека точно БОШ)) Новая машина и новый генератор, Только непонятно.с чего вы сделали вывод,что он у него полетел??Вот так и рождаются слухи.Даже с вазовскими генераторами тема создана наполовину искуственно.находящиеся на форуме еще не все владельцы грант.Еще раз повторюсь,разговаривал не с одним владельцем гранты,у которых пробег более 20000 и за 30000км,никто из них о генах ничего не слышал,наверное,интернета нет))Да и сам при покупке авто спросил у знакомых менеджеров,что за проблемы с генами,сказали,что с генами оч мало,в основном с термостатами были.У самого Бош,и не парюсь.полетит или нет,полетит,что-нить придумаю,на мой век хватит,мне не в такси работать,а свою функцию авто выполняет,то бишь возит мою заднюю точку на работу,семью на рынок,на дачу.

так у вас пробег ещё маленький,я на ней кручусь уже 16 тыков за 4 месяца..через год точно будет 50 тогда и поговорим..у первых владельцев были термостаты ,потом трубки пошли ,теперь гены,завод выпустил сырую тачку ,а теперь исправляет , ждите ,по ходу будет чё нить да вылазить ,не может ваз без этого . в реале со всеми грантоводами общался,( даже со случайными на светофорах ) у всех гена был . и это ни есть хорошо .

Добавлено через 2 минуты
менеджеры у нас говорят "правду" и только " правду"

[влад71]

Сообщение от Vova2012

ак у вас пробег ещё маленький,я на ней кручусь уже 16 тыков за 4 месяца..через год точно будет 50 тогда и поговорим..у первых владельцев были термостаты ,потом трубки пошли ,теперь гены,завод выпустил сырую тачку ,а теперь исправляет , ждите ,по ходу будет чё нить да вылазить ,не может ваз без этого . в реале со всеми грантоводами общался,( даже со случайными на светофорах ) у всех гена был . и это ни есть хорошо .

Добавлено через 2 минуты
менеджеры у нас говорят "правду" и только " правду

Согласен,вылазить будет,возможно многое,но,каждый,покупающи� � авто,должен быть готов морально к проблемам в эксплуатации,и это касается не только вазов. Согласитесь,владелец дорогого внедорожника не сильно переживает при поломке,даже не гарантийной.своего авто,а просто отдает его в ремонт и пересаживается на другой автомобиль. У большинства из нас такой возможности нет,поэтому люди и объединяются в решинии своих проблем. Только не нужно создавать паники.

Добавлено через 2 минуты
а 50 тыков я за год точно не наберу,однозначно)))так что проблема,возникшея у Вас за этот километраж,может меня не коснуться))

[Mantius]

Так бош где-то продаётся? А то на фотках видел, но в продаже что-то не удаётся найти. Прицениться хотя бы...

[Vainbender]

Mantius, в #496 есть ссылка, просят 6500 руб.

[VIRUS]

вот Я бы не стал его покупать

[Mantius]

VIRUS, как же тогда решать проблему? Может быть, замена ремня помогла кому-то?

[RZD]

VIRUS

Сообщение от VIRUS

Я бы не стал его покупать

Почему на рисунках в твоём посте внизу 2 генератора. Это типа как "звёздочки" на фюзеляже самолета-истребителя: количество сбитых самолетов. Прикольно. У меня у самого 2-й генератор стоит. Пробег 5500 км (за 3 месяца). "Звёздочки" будешь добавлять?

[trek]

[QUOTE=Vova2012;142644]

Сообщение от влад71

,не может ваз без этого . в реале со всеми грантоводами общался,( даже со случайными на светофорах ) у всех гена был . и это ни есть хорошо .

Решение проблемы заняло в марте месяце один час работы напильником. С точки зрения прочности ухо генератора на эллипс распилить выгоднее чем дутый силуминовый кронштейн, технологичнее, поскольку генератор даже снимать не надо. Ну не может эта фабрика работать без косяков, потому и надо самые простые пути искать их устранения. Честно говоря проблем то и нет особенных. К примеру саморез под отвертку крепления монтажного блока, заменить под шестигранный, чтобы ключиком гаечным можно было отвернуть. Кто объяснит почему "конструкторы вазовские до этого не додумались, похоже они вообще не думают.