Ё-Мобиль. Проект ещё дышит?

[bimulyk]

Сообщение от Сергей_СПб

Ну попробуйте купить... а ещё можно купить права на новую Порш 911 и на MB S-класс и на Крузер 200 с новым Рейндж Ровером.

Что за детсад-то... такие вещи никто не продаёт.

Продают...только когда разработают следующее поколение, а предыдущее всяким третьим странам сливают)

[Сергей_СПб]

Сообщение от bimulyk

Продают...только когда разработают следующее поколение, а предыдущее всяким третьим странам сливают)

Далеко не всегда, всё зависит от применённых технологий.

Вы, чтоб не быть голословным, приведите примеры продажи лицензионных прав на слегка устаревшие модели авто.

[bimulyk]

Сообщение от Сергей_СПб

Далеко не всегда, всё зависит от применённых технологий.

Вы, чтоб не быть голословным, приведите примеры продажи лицензионных прав на слегка устаревшие модели авто.

Фиат-копейка ВАЗовская?
Да и вот это http://www.park5.ru/tests/1/516 тоже можно так считать.
http://www.drive.ru/other/shortnews/...2/2791808.html

[Сергей_СПб]

Сообщение от bimulyk

Фиат-копейка ВАЗовская?
Да и вот это http://www.park5.ru/tests/1/516 тоже можно так считать.
http://www.drive.ru/other/shortnews/...2/2791808.html

Ну да... "Жигули". Почти полвека назад.
Фиат Дукато, мало того что заглох, так и не было продажи лицензии, просто совместное сборочное предприятие. А Сааб китайцам продали уже после полной остановки производства. И то ещё посмотреть надо на что GM наложил запрет из передаваемых технологий...

Могу ещё подсказать, как Митсубиси из-за финансовых проблем лицензию на некоторые движки китайцам продали. Ну и ГАЗ купил лицензию на старый Крайслер ,сильно ему это помогло?

А пример продажи не от умирающей или сильно хандрящей компании, а от лидеров мирового автопрома есть?
Нету... и не будет. Как максимум - подконтрольная сборка безо всяких прав на модель.