Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[John_Po]

Сообщение от Elant

малым отвестием в термостате

смутные сомнения у меня по поводу малого отверстия в термостате. где он там?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от rolik1583

Конечно.На печку должен горячей.

Я могу расказать как у меня. Запускаем движок и патрубок на радиатор (около термостата) и на печку (около термостата) греются синхронно. Если клапан термоса закрыт на холодную, то почему верхний шланг радиатора тоже греется? Затем по мере прогрева градусам к 50...60 уже и радиатор сверху теплеет (снизу он холодный, и нижний шланг тоже). Вот такая ситуёвина. Гарантийщик говорит так должно и быть.

[H.A.J.]

Сообщение от John_Po

греются синхронно.

термос открыт на большой круг, воткните термоэлемент от жучки, многие так делали, когда термостаты сыпались массово --- цена то около сотки ... ждать холодов - устраивать себе гимор ))) - если самим напряжно - к диллеру и звонок на горячую линию ваза ...

есть отдельная тема про термостаты - там давненько все симптомы порасписаны ...

[John_Po]

Сообщение от H.A.J.

там давненько все симптомы порасписаны

Читал там писали что еще и карлсон молотит - у меня молчит как партизан.
Я в курсе, что от 21082 ставят термоэлемнт и от калины. Мне сегодня инженер по гарантии убеждал что с термосом все нормально. Вот я и подковываюсь знаниями - что бы потом ехать опять к дилеру и учить сервисменов как ДВС работает. Самому пока неохото лезть, неисправность пока до конца не выявлена (лично для меня), да и если это термос то пусть горе-ремонтники и меняют.

[Elant]

Почитайте тут http://landrover.ajp.ru/Причины%20пе...�тора..htm Только с учетом того, что у Вас другой автомобиль.

[H.A.J.]

http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5058&page=3
с наскока - не нашел про вентилятор ...
-- нуу я ставлю на термо элемент ...
-- заедте к другому диллеру, - новосиб не маленький город - наверняка штук пять в городе ...

[John_Po]

Сообщение от Elant

Почитайте тут http://landrover.ajp.ru/Причины%20пе...�тора..htm Только с учетом того, что у Вас другой автомобиль.

Информация интересная спасибо. Вот у меня 12-ка была так та прогревалась намного быстрее. тут говорят что гранта прогревается тоже быстро, ну не ощущаю я этого...

[vladmir]

John_Po, бывает,что создается воздушная пробка, из-за нее плохая работа печки.

[John_Po]

Сообщение от H.A.J.

нуу я ставлю на термо элемент

у меня тоже подозрение на термоэлемент..

Добавлено через 1 минуту
По схеме движения жижи мне так никто ничего и не сказал, правильно ли я нарисовал али нет...

[wovan]

John_Po, глянь тут http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4115085 или тут пошарся http://www.lada-granta.net/showthrea...t=3611&page=12 там много полезного написано )

[John_Po]

wovan, Судя по книжке, схему движения жижи я правильно нарисовал. Опять же склонен грешить на термостат. Завтра сам еще раз понаблюдаю как будут шланги нагреваться. Хотя точную информацию похоже можно будет получить только после вскрытия термоса, а гарантия такие вскрытия делать не будет. Есть предположение что термос замер в полуоткрытом состоянии, поэтому однозначно нельзя сказать что термос полностью открыт. как-то так...

Добавлено через 1 минуту
wovan, Спасибо очень признателен за помощь!