Для "подуставшей", как писал Elant, "японки" (и не только японки!) в сервисное обслуживание входит замена элементов подвески, термостатов и тормозных шлангов, маслосъемных колпачков и сальников, некоторых элементов электрооборудования вроде моторчиков печки и лямбда-зондов (бог миловал, но вообще у меня MAF интегрирован в корпус дроссельной заслонки в сборе - и кое-кто на профильном форуме зело маялся с проблемой).
Почти всё перечисленное уложится в цену трёх-четырёх грантовских генераторов.
Древовидный вид