Ярослав02, не бывает баков в 55 литров. Бак 50 литров + магистраль (если ее можно так назвать) до самой горловины. У современных заправочных пистолетов защита довольно рано срабатывает, чтобы исключить факт перелива либо увеличения паров бензина рядом с заправочной горловиной, особенно если пистолет не имеет резинового фартука.
И не пойму одного, зачем заливать так, что аж на крыло льется, пистолет отключился и поехал, зачем там еще какие-то литры цедить. Я понимаю, если вам предстоит дорога, где заправок нет и рисковать не хочется, но в таком случае целесообразно налить топлива в канистру, чем под завязку в бензобак. Особенно летом так делать - издевательство. У меня канистру металлическую с топливом раздуло летом в гараже от испарений.
А еще не понятна суть заливки Евро-5 топлива в двигатель приспособленный под нормы Евро-4
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Ищу дальше причину. Может из-за недогрева, как тут говорят ...
|
У меня в -20 температура двигателя была 80-82 градуса в городе при езде. При температурах не ниже -10 постоянно 83-85, летом при движении 84-87. Нет никакого недогрева, это все фантазии какие-то, либо у кого-то не исправные автомобили
Загородный расход как был так и остался, прибавил может какие-то копейки в расчете на зимнюю резину и более тяжелые штампованные диски.
Древовидный вид