nicolight, мы прям единомышленикитолько я использовал вэдэшку так как другова ни чего не нашлось.Также мучился с включением задней с хрустом и тугой первой,теперь про заднюю забыл а первая иногда туговато но включается ,а то раньше на светофоре все поехали а ты стоиш с рычагом борешся.Как потеплеет попробую плеснуть туда маслица или еще какой нибудь смазки.Теперь про сам метод несколько советов .Что бы смазка лучше затекла в шлецы нужно поддонкратить водительскую сторону или поставить машину на уклон, что бы лучше видеть куда брызгать я в кожух засовывал двенадцативольтовую лампочку (все видно как днем),шлажик использовал от капельнецы к нему изолентой примотал кусок проволки что бы легче направлять куда надо,на конец игла от капельницы с большим сечением и все просовываем между лепестками корзины ибрызгаем прямо на вал.
только я использовал вэдэшку так как другова ни чего не нашлось.Также мучился с включением задней с хрустом и тугой первой,теперь про заднюю забыл а первая иногда туговато но включается ,а то раньше на светофоре все поехали а ты стоиш с рычагом борешся.Как потеплеет попробую плеснуть туда маслица или еще какой нибудь смазки.Теперь про сам метод несколько советов .Что бы смазка лучше затекла в шлецы нужно поддонкратить водительскую сторону или поставить машину на уклон, что бы лучше видеть куда брызгать я в кожух засовывал двенадцативольтовую лампочку (все видно как днем),шлажик использовал от капельнецы к нему изолентой примотал кусок проволки что бы легче направлять куда надо,на конец игла от капельницы с большим сечением и все просовываем между лепестками корзины ибрызгаем прямо на вал.
Древовидный вид