Прошу прощения у модераторов, что новую тему создал, боюсь, мой вопрос просто потеряется.
Решил заняться аккумулятором. Тот который завода, Аком. Снял, в тепло занес, 2 дня стоял, померил плотность в разных банках – от 1,2 до 1,23. Смотрю уровень – ниже минимума. Думаю, надо поднимать, это на теплом такой, что на холодном будет. Подоливал дистиллировки так, чтобы уровень чуть ниже максимума стал. Поставил заряжаться, зарядка Орион -160 автоматическая. Ток 5,5 поставил. Через 7 часов все светодиоды, которые силу тока показывают, погасли, что вроде сигнализирует о конце зарядки. Меряю напряжение - 13,6. А плотность померил – от 1.1 до 1.2. В общем, полная *опа. Что дальше делать, не знаю, как плотность до нормы довести, кислотой не балуясь. Подскажите, пожалуйста.
Мои итоги: Зарядил, выдает напряжение 13,52. Но когда доливал дистиллировку похоже налил лишнего. Ориентировался по меткам на корпусе АК. Доливал до уровня чуть ниже чем. максимум. Затем прочел в интернете, что уровень должен быть на 5-10 мм. выше уровня пластин., можно померить стеклянной трубочкой, что я и сделал. У меня оказалось около 20 мм. Соответственно, плотность после заряда 1,23-1,25, что пожалуй маловато, и больше не поднимается. Вопрос: Скорее всего многовато воды, поднимется ли плотность со временем, при эксплуатации автомобиля или нужно что-то делать с электролитом?
Древовидный вид