Бензин для Лада Гранта - Архив - Страница 53 - Официальный Лада Гранта Клуб

Ярослав02 · 18.01.2013, 13:51

Цитата:

Сообщение от Vitaly

Одессит. Практически земляк. Одесса - мама, Ростов - сами знаете продолжение. Привет Одессе от ростовчан! Хотел бы побывать в вашем городе.

Ну, я не "чистый" одессит. Скорее из "понаехавших"

Но спасибо за приветы.
Если побывать физически не получается, то можно в Яндекс-картах погулять по виртуальному городу. Так, недавно, я совершил променад по набережной Дона в Ростове, побродил по центру Флоренции(в Гугл-картах)

Цитата:

Сообщение от Vitaly

Детонация проявилась. Видимо поначалу еще другой бенз в топливной системе был, не ощущалось. В общем, было у меня к нему недоверие, и оно не развеялось.

Если детонирует, то это и октановое число ещё низкое. Тем более если у вас "стандарт", да ещё и 95-й заправляли и детонация действительно была(её ещё называют "звоном пальцев"), то точно тикать оттуль надо.
У нас пареньки берут всюду пробы по стране и публикуют результаты. Вот они взяли пробы в несетевых "безымянных" АЗС нескольких регионов. И вот статистика, по всем регионам четыре ноунейм АЗС из пяти торгуют в той или иной степени контрафактом. Вряд-ли Ростовский регион в этом принципиально отличается от Украины.

http://autovisio.com.ua/toplivo/arti...vo_topliva/123

Кстати, если есть лишние 100 долларов(грубо) и имеется химлаборатория, то теоретически можно бензин проверить и самому(или скинуться вскладчину). Где-то недавно читал украинские цены на анализы и анализ на серу(это главная гадость в бензине) стоил около 250 гривень(примерно 900руб.). Так что анализ на бензол, серу и ароматику может стоить не выше 700-800 гривень(до 100 долл.)
Ну или заливаться на брендах и не париться.

**Epidemic** · 18.01.2013, 18:04

Ярослав02, анализы тоже дело условное. Вы взяли пробу к примеру в среду утром, а залив в резервуары был во вторник в обед. Все осадки опали и вам достался вполне качественный бензин. Проверили его - все в порядке. А потом заправились в пятницу вечером, когда даже бренды могут гнать бензин "по хуже" чтобы продать побольше, да подешевле и зальете бурды какой-то, либо только после заправки резервуара.

Ярослав02 · 18.01.2013, 21:04

Цитата:

Сообщение от Epidemic

анализы тоже дело условное

Максим, то, о чём вы пишите, может касаться в лучшем случае какой-то одной, конкретной АЗС.

Все пробы, о которых я читал за последний год, в разных странах(РФ и Украина), проводимые совершенно разными организациями и в разное время на сотнях АЗС, ВСЕ показывают примерно схожую картинку - на сетевых бензоколонках вероятность нарваться на контрафакт минимальна ! Причём даже если и есть превышения норм, то они как правило не критичны(хотя формально это всё-же контрафакт).
На несетевых АЗС как правило всё плохо. Статистика ? Пожалуйста - на Украине 80% одиночек торгует бодягой, а некоторое количество из них просто откровенным ядом.
Это факт ! А каждый пусть сам для себя делает выводы.

**Epidemic** · 18.01.2013, 22:02

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

Максим, то, о чём вы пишите, может касаться в лучшем случае какой-то одной, конкретной АЗС.

Да, я об этом и говорил. Просто если проводить личную экспертизу топлива, у нас ведь есть возможность по деньгам проверить лишь одну заправку, на которой потом и планируем заправляться.

ВИЛЛИС · 18.01.2013, 22:16

Где-то прочитал что настоящий 95 с нефтезавода, а не с нефтебазы, пахнет полынём.

Ярослав02 · 18.01.2013, 22:58

Цитата:

Сообщение от Epidemic

Да, я об этом и говорил. Просто если проводить личную экспертизу топлива, у нас ведь есть возможность по деньгам проверить лишь одну заправку, на которой потом и планируем заправляться.

Ага, понял. Ну, если это не сетевой монстр, то да, возможна зависимость результатов от времени. Бабла не напасёсся проверять много раз

Я вот тут кстати подумал. Вот я типа заправлялся преимущественно в сети "Укрнафта". У них "обычный" 95-й всегда был Кременчугский(НПЗ, получающий высокосернистую нефть из Татарии, между прочим). Этот бензин производят по нормам Евро-2(по сере - Евро-3). И вот, буквально в последние месяцы, на некоторых их заправках начал появляться бензин Евро-5(я документы исправно смотрю - например Лукойл-Нафтохим-Бургас, Болгария, ЕС). По законодательству торговля таким бензом должна сопровождаться на стелле и на чеке приставкой "евро", но этого нет. Т.е. напрашивается вывод что в резервуар с остатками "кременчуга" легко могут плеснуть болгарского евро-пятого, что конечно же ухудшает "евро"-свойства. Потому в таких случаях гарантии соответствия свойств евро-топлива содержимому резервуара в данный момент НЕТ. Как говорится, хочешь гарантии - езжай туда, где евро-топливом торгуют всегда. А там, соответственно, существенно дороже.

А ведь хочется мотору поменьше серы, сера ведь это при сгорании - оксид серы, который при соединении с воздухом даёт сернистую и серную кислоты, убивающую моторное масло, разъедающую резину прокладок и сальников, корродирующую металлы двигателя и выхлопной системы.
Такие мысли.

Добавлено через 15 минут

Цитата:

Сообщение от ВИЛЛИС

Где-то прочитал что настоящий 95 с нефтезавода, а не с нефтебазы, пахнет полынём.

Не знаю как пахнет полынь(трава, надо полагать), но бензин "с нефтезавода", я почти всегда обращал внимание, пахнет достаточно тонким благородным запахом высокооктанового бензина.

**Epidemic** · 18.01.2013, 23:39

Ярослав02, помимо хорошего топлива не мешало бы и иногда нагрузку двигателю давать. Многие водители ищут топливо как можно лучше, но даже оно оставляет какой-то нагар, да и на небольших оборотах давление масла маленькое. Я зимой спокойно езжу и заметил, что как-то тупее машина становится, звук у двигателя стал какой-то тухлый, хотя заливаю то же топливо, что и летом. Я конечно делаю какую-то поправку на шипованную резину и тяжелые стальные диски, но все равно тухляк. Откатал бак 95 и залил 98 очень хорошего и дорогущего ужас, 10 литров. И на трек, прогнал машину, и снова за АЗС заливать 95. И заметно стала, что машинка оживает. Звук снова более басовитый стал на второй-третьей передачах. Я в этой стезе настроек топлива и прочего слабоват в теоретической части, но ощущения, что час назад у тебя была одна машина, а через час другая не покидает, особенно когда такой тухляк весь прошлый месяц был, а тут выстреливает просто.

Ярослав02 · 19.01.2013, 00:11

Цитата:

Сообщение от Epidemic

помимо хорошего топлива не мешало бы и иногда нагрузку двигателю давать

Полагаю степень нагрузки мало влияет на последствия применения "нецивилизованного" топлива. Если у тебя столько-то серы(бензола и ароматиков) в бензине, то хошь нехошь а авто переварит определённое количество серной кислоты - разумеется с определёнными долгосрочными последствиями для своего здоровья.

А как влияет стиль езды на динамику, я не раз говорил уже, мне НИКАКОЙ разницы не заметно. Скоко надавишь, столько и едет.
Хотя, я конечно не гонял свою "кобылу" на треке ...

Кстати, Максим, я вот недавно внимательно глянул после заправки(был проездом и заправлялся) на чек АЗС "Укрнафты". Так вот там было написяно - траляля ЗАПОРОЖНЕФТЕПРОДУКТ(дело было в Запорожской области). То есть совсем не мешает "местным" висеть под брендом. Я это к тому что вполне может быть по тем-же принципам вашему Ульяновскнефтепродукту не мешает висеть под брендом "Роснефть". То бишь сие не является в чистом виде явным признаком бензинового контрафакта.

**Epidemic** · 19.01.2013, 00:20

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

То бишь сие не является в чистом виде явным признаком бензинового контрафакта.

Вы правы, но зачастую франшизы пользуются престижем производителя и позволяют себе немного больше, чем настоящие официалы. У нас давно все на этом топливе ездят на фирме, все в порядке, а меня все равно желание гложет посмотреть на свои свечи

Сунулся тут, а я оказывается свечной ключ со старой машиной отдал, а из набора не подходит. Видимо так и дотяну до весны, до запланированной замены свечей

Просто у нас есть еще один тип заправок, СимбирскНефть называется, тоже из местной нефти делают, сам не заливался там, но колонки у них почти всегда пустуют и по отзывам там так себе топливо, а ведь и Ульяновскнефтьпродукт из местной нефти топливо "варит", кто его знает...

Добавлено через 52 секунды

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

Хотя, я конечно не гонял свою "кобылу" на треке ...

Советую попробовать, непередаваемые ощущения, особенно на снегу

Ярослав02 · 19.01.2013, 00:35

Цитата:

Сообщение от Epidemic

меня все равно желание гложет посмотреть на свои свечи

А чё там смотреть ?

Визуально определить превышение норм серы, бензола и ароматики по свечам невозможно. Разве только ферроцены, но это уже чуть другая история и немедленной катастрофой пахнет. А вышеперечисленные факторы это долгосрочное влияние на авто в целом.

Кстати, на ВАЗе используют только две свечи - под ключ на 16мм(8-клапанники) и на 14мм(16-кл). И те и другие(ключи) широко представлены в продаже.