Немного про Astra J

[bonartem]

nsNet, не подскажете сильно ли отличается шумоизоляция на астрах j и h?
Epidemic, А что значит плавность хода лучше,а подвеска жестче?Я всегда думал что плавность хода определяется мягкостью подвески?

[Epidemic]

nsNet, поменьше щелка будет, или мне кажется?
bonartem, я имел ввиду, что по прямой как корабль идет, будто плывешь над дорогой, как на Королле ехал, а вот мелочь всякая на дороге, любой стык, лед на дороге (а у нас кочек ледяных полно сейчас) отдается на задницу, что усугубляется анатомическими дубовыми креслами. Машина превосходная на дороге под стать машине, на фиговую дорогу я на ней ездить бы не стал, а таких дорог у нас 80% в городе. Друг теперь все окольными путями объезжает, во дворы вообще старается не лезть.

[nsNet]

Сообщение от Epidemic

nsNet, поменьше щелка будет, или мне кажется?

поменьше) Но всё равно позорная, видимо с ней не заморачивались т.к. она "смотрит" в карту двери)

Сообщение от bonartem

nsNet, не подскажете сильно ли отличается шумоизоляция на астрах j и h?

Я на H почти не ездил, хоть у друзей и есть, но вот так чтобы прямо сравнить не могу, я бы этот вопрос на АК бы задал. Но вообще что в J что в H на ходу тихо и приятно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Epidemic

Машина превосходная на дороге под стать машине, на фиговую дорогу я на ней ездить бы не стал, а таких дорог у нас 80% в городе. Друг теперь все окольными путями объезжает, во дворы вообще старается не лезть.

Надо понимать что это речь о GTC, 5D мягче, там подвески принципиально разные.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от VIRUS

Шели как у десятки,на гранте такая шель только на клаксоне.

А тут только на крышке ящичка и то со стороны двери

[Epidemic]

Сообщение от nsNet

поменьше) Но всё равно позорная, видимо с ней не заморачивались т.к. она "смотрит" в карту двери)

Надо понимать что это речь о GTC, 5D мягче, там подвески принципиально разные.

Не суть куда она смотрит, все равно обидно. Машина по сути не дешевая, да и для меня немецкие машины всегда были сродни автомобильному эталону в плане щепетильности к мелочам (эх, была бы воля - спихнул бы нафиг Короллу и взял бы немчугу какого-нибудь). Да и стык ой как бросается в глаза на GTS с ее-то дверью Ладно на Классике есть места, куда палец влезает, но ей пол века и стоила 200 тысяч, а тут такой ляп Друг еще пожаловался, если с брелока открыть крышку багажника, она не всегда открывается полностью, требуется нажать кнопку еще внутри крышки. Где-то раза три-четыре из десяти так. И лючок бензобака не всегда открывается - намерзает на нем влага и примораживает, именно поэтому я не люблю дистанционное открытие крышки.

К сожалению не имел возможности прокатится на 5D, так что какого-то сравнения провести не могу, приму ваши слава за правду