Не надо про натяг и все такое. Накипело. У АКПП соединения с колесами жесткого нет в принципе- все через атф. При движении "внатяжку" ДВС не получает такой нагрузки как на МКПП. Есть такое понятие- проскальзываение. Если мозги считают что можно покрутить колеса при оборотах 1100-1500 значит так надо. Зимой вы все равно раскрутить двигатель не сможете, если не самоубийцы конечно. Работу АКПП и ДВС куча СПЕЦОВ спрягала и не надо считать, что мы тут самые умные.
Древовидный вид