Генератор - Архив

[RZD]

Сообщение от trek

Кронштейн пилить вообще глупость. Ослабить заведомо слабый элемент, и слететь с гарантии на двигатель.

Сомневаюсь, что из-за этого можно слететь с гарантии на двигатель, какая между этим связь?
Хотя вы и пропиливали только ухо генератора, но на ваших снимках на форуме мне показалось, что была ещё и "доработка" плоскости самого кронштейна напильником. Или это - не так? На ваших фото это дело трудно разобрать.

[trek]

RZD, кронштейн не тронут вообще, чтобы увеличить ход с уха фаска снята миллиметров на 5 под 45 градусов. Может конечно я заблуждаюсь, но в моем понимании генератор навесной прибор, а кронштейн при желании можно назвать деталью двигателя. Опытный гарантийщик всегда докажет , что было самовольное вмешательство в конструкцию двигателя. Повторяю - это чисто мое мнение.

[752]

Я вот читаю и поражаюсь, хотя я понимаю, для многих покупка нового авто долгожданна, но зачем огород городить?
Пока машины на гарантии пускай меняют генераторы, не зачем туда лазить, я даже капот не открываю, только если в опрыскиватель водички налить.

Хотя сам сменил два генератора, по гарантии, но ролики и шарики ставить даже не думаю.

[RZD]

Сообщение от arti1707

а щас на гранты какие ставят наши или бош?

Вы кажется собираетесь машину покупать. По имеющейся на сегодняшний день информации: вазовская сборка - генератор БОШ, ижевская сборка - генератор КАТЕК "Тарас Самарский". Впрочем со временем все изменяется.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от 752

Пока машины на гарантии пускай меняют генераторы, не зачем туда лазить, я даже капот не открываю, только если в опрыскиватель водички налить.

Генератор - это тьфу. Вы трубки тормозные хотя-бы проверьте, а то окажитесь на обочине вверх ногами и никто вам уже в этой жизни не сможет помочь.

[752]

Сообщение от RZD

Генератор - это тьфу. Вы трубки тормозные хотя-бы проверьте, а то окажитесь на обочине вверх ногами и никто вам уже в этой жизни не сможет помочь.

А как их проаерить? Обычно в кюветах самоделкины оказываются, коих, как я понимаю великое множество.

Если тормозуха уйдет, загорится лампочка, тормозуху подолью, опять уйдет видать зад потек, суппорта редко текут. Поеду на сервис и поменяют по гарантии.

[trek]

752, и тормоза у всех вазов переднеприводных грамотно сделаны. Одно переднее в любом случае будет тормозить. Ничего общего с жигулевским ужасом.

[H.A.J.]

Сообщение от Vova2012

странно я взял в магазине укоротил кронштейн ,сделал пропил...у же 21 тыща с этим..вроде тьфу тьфу тьфу..

ну один генератор зашумел сразу после установки, такому ни чем не поможешь, изначально дохлый. теперяшний без пропилов нормально работает и ремень нормально натянут.

[gosha72]

Сообщение от fotolom

Вы про какой ролик? Мне подумалось, что речь о калиновском натяжителе ремня генератора. Там применяется вращающийся ролик с шариковыми подшипниками. Никаких эксцентриков поблизости нет.
А Вы про какой ролик?

Мда,факт,признаю свою оплошность,на калиновской системе действительно вращающийся ролик на костыле((( Сам же покупал эти кости в разобр.виде,потом обратно сдал,т.к.решил,что пусть меняют хоть 50 ген по гарантии(когда узнал про Бош)Кстати-ролик-ролику рознь!есть и на втулках,есть и на фальшподшипнике,да и втулки под элементы крепления-сборки мне тогда не дали-докупал в 1000 мелочей подходящие по диаметру,но длинные(хотел пилить)+болты.))))

[Vovanstav]

Просьба к владельцам у кого стоит генератор Бош отпишитесь по вольтажу, сколько он дает на хх на прогретом двигателе без нагрузки и до скольки проседает напряжение по мере включения потребителей (противотуманки, обогрев стекла, кондер, подогрев сидений, дальний свет и др.) желательно описать что включили и на сколько упало. Буду очень благодарен, мучаюсь с выбором генератора.

[silach]

Стоит бош с родным ремнём с натяжителем от РОLKA:14.5 V-14.4 V,при нагрузке 14.2-14.3V