Багажный карман

Darkon · 21.01.2013, 00:12

Цитата:

Сообщение от Smitn

А 4-х мин прогрева достаточно для начала неспешного движения с плавными разг нами и небольшой частоте вращения коленчатого вала. Иногда когда тороплюсь сам так делаю.

так и я так делаю. ЗР недавно тесты проводил, тоже небольшой прогрев и дальше плавное движение в результате вышло и расход лучше все и токсичность, и двс не страдает.

Kastro · 09.02.2013, 13:04

Цитата:

Сообщение от Andrey422

Читаю-читаю все это..парни, а может все-таки проще прогреть пару минут в гараже, чем так-то изгаляться!? Писали чуть выше, что современные двигатели не требуют прогрева...извиняюсь, а где вы увидели современный двигатель!?
P.S. Сейчас модераторы нагреют за флуд не по теме))

Можно мне)))
Двиг не верх совершенства и последних технологий, НО:
Платохонингование, термообработка головы, е-газ, евро 4, графитирование поршневых колец, легкая поршневая, масл форсунки.
Смешно когда некоторые сравнивают с восьмеркой или даже 11183, 21114... Сядьте на гранту с прогретым движком и крутите до 4-4,5 каждую передачу... Там только блок с 8 и то не совсем такой. Если вы не в курсе блок редко заново разрабатывают, очень многие современные движки ино идут по блокам с 80-90, смысла нет разрабатывать блок с нуля. Реношные двиги на логанах - вообще оч простые, лг тут современнее. А если хотите двигатель разработанный действительно по последним технологиям, то вам к ауди - фольцвагену tsi. У соседа туран с 1,4 тсай, после этого двига 2,0 атм кажутся туповатыми, расход оч умеренный. Все супер, но вы готовы выложить 600тыр и более за гольф 1,4 (туран дороже)??

Selekt · 21.02.2013, 13:15

Озадачила меня тут одна проблема. При проверки уронвя поймал себя на мысле что у щупа перебиты риски Min и Max, т.е. где на щупе ваз 2108 была риска Min у этого щупа стоит метка Max. Посмотрите соклубники у кого как метки на щупе стоят или лучше сфоткайте, ну или примерное расстояние от кончика щупа до метки Min. За ранее благодарен откликнувшимся

дима барнаул · 22.02.2013, 10:37

Лада в натяг двигатель кряк! мотор обороты любит я раз в день в обяз до красной зоны кручу. На прошлой машине Калина 105тыс.км. без прогрева зимой и в полик всегда при продаже компрессия 11,8-12,3 не дыма не расхода масла и топливную систему не мыл ни разу. Так что газ в пол ребята стопэ дедовской езде и обкатке!!! !!!БЕЗ ОБИД СТАРПЕРЫ!!!

Portwein979 · 22.02.2013, 23:47

Цитата:

Сообщение от дима барнаул

Лада в натяг двигатель кряк! мотор обороты любит я раз в день в обяз до красной зоны кручу. На прошлой машине Калина 105тыс.км. без прогрева зимой и в полик всегда при продаже компрессия 11,8-12,3 не дыма не расхода масла и топливную систему не мыл ни разу. Так что газ в пол ребята стопэ дедовской езде и обкатке!!! !!!БЕЗ ОБИД СТАРПЕРЫ!!!

не надо греть нет обкатке газ в пол до красной зоны и все это без увеличенного износа))) это из серии чип тюнинг поднимет мощность и уменьшит расход)))

trek · 22.02.2013, 23:51

дима барнаул, Сам в детстве крутил мотор до визга, бреду этому. что жигулевские моторы загибаются на средних оборотах больше 40 лет. Практика показывает, что это все таки бред. Имел возможность убедиться в этом за 32 ездовых года исключительно на автомобилях марки ВАЗ .

дима барнаул · 25.02.2013, 06:49

Цитата:

Сообщение от trek

дима барнаул, Сам в детстве крутил мотор до визга, бреду этому. что жигулевские моторы загибаются на средних оборотах больше 40 лет. Практика показывает, что это все таки бред. Имел возможность убедиться в этом за 32 ездовых года исключительно на автомобилях марки ВАЗ .

Можно членоразнельно не понятно что за мысль!

trek · 27.02.2013, 23:58

дима барнаул, мысль о том, что написанное вами не соответствует истине. Гипотеза о том, что вазовские моторы надо постоянно держать на высоких оборотах - бред полный. Так понятнее выразился?

дима барнаул · 01.03.2013, 13:33

Цитата:

Сообщение от trek

постоянно держать на высоких оборотах

Я токого не писал. Вы походу сам с собой переписываетесь!

рафаэль+ · 01.03.2013, 15:39

Цитата:

Сообщение от дима барнаул

Я токого не писал. Вы походу сам с собой переписываетесь!

А это кто писал? - Лада в натяг двигатель кряк! мотор обороты любит я раз в день в обяз до красной зоны кручу. На прошлой машине Калина 105тыс.км. без прогрева зимой и в полик всегда при продаже компрессия 11,8-12,3 не дыма не расхода масла и топливную систему не мыл ни разу. Так что газ в пол ребята стопэ дедовской езде и обкатке!!! !!!БЕЗ ОБИД СТАРПЕРЫ!!!