VW Polo седан - Архив

[hoh23]

Сообщение от zver

По скоростным можно поспорить, тк не так велика тяговооруженность, шумность с акпп в моем конкретном случае не так уж сильно и отличается

то что там управляемость и скоростные качества лучше это помоему очевидно + эргономика и дизайн явно лучше т.к у фолца они схожи на всем модельном рядом с тем же пассатом и джетой, а у гранты все попроще на урове между логана и лады калины.. а вид сзади гранты вообще отпугивает сразу по дизайну

Добавлено через 2 минуты
плюс в гранте все это что в салоне начинает быстрее скрипеть и качество продуманоость в салоне для людей все сделано хуже

[zver]

Сообщение от hoh23

то что там управляемость и скоростные качества лучше это помоему очевидно

К сожалению реализовать данное преимущество практически негде. Ездить по кочкам даже федеральных трасс стуча зубами проверяя скоростные качества Поло как то грустно что ли.

Сообщение от hoh23

эргономика и дизайн явно лучше т.к у фолца они схожи на всем модельном рядом с тем же пассатом и джетой, а у гранты все попроще на урове между логана и лады калины.. а вид сзади гранты вообще отпугивает сразу по дизайну

повторюсь. Дизайн обсуждать дело неблагодарное. Кто то и Черным квадратом Малевича любуется. Эргономика очень неплоха для бюджетного авто. То что у Фолькса она близка к эталонной как говорят некоторые журналисты , не означает что в Гранте неудобно.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от hoh23

плюс в гранте все это что в салоне начинает быстрее скрипеть и качество продуманоость в салоне для людей все сделано хуже

Ну так она и стоит мягко говоря дешевле.

[hoh23]

Сообщение от zver

К сожалению реализовать данное преимущество практически негде. Ездить по кочкам даже федеральных трасс стуча зубами проверяя скоростные качества Поло как то грустно что ли.

ну я например в москве живу у меня тут хватает дорог вполне себе нормальных ямы обычно появляются на дорогах по городу после зимы, а федеральные трассы вроде москва-рига первые километров 100 где я часто езжу в очень приличном состоянии, еду не задумываюсь вообще о качестве покрытия если дорога свободна можно вполне 130-150 ходить

[zver]

Сообщение от hoh23

ну я например в москве живу у меня тут хватает дорог вполне себе нормальных ямы обычно появляются на дорогах по городу после зимы, а федеральные трассы вроде москва-рига первые километров 100 где я часто езжу в очень приличном состоянии, еду не задумываюсь вообще о качестве покрытия если дорога свободна можно вполне 130-150 ходить

Вот о чем тебе и говорю. Если основные дороги приличные то Поло получает лишний +, если как у нас то -. И смысла спорить об этом нет. Это к сожалению объективная реальность

[hoh23]

Сообщение от zver

Ну так она и стоит мягко говоря дешевле.

вот тольок из-за цены я возможно и возьму себе гранту спорт, т.к за теже деньги за 450 тыс в гранте я получу мотор 120 сил и хорошу комлектацию с кондеем и со всем что нужно, а поло будет более пустой и без кондея за сумму 450 тыс.. еслиб мог за 450 взять поло с кондеем, взял бы одназначно поло, а так пока буду ждать о гранту тестдрейвы в живую посмотреть и т д

[zver]

Сообщение от hoh23

вот тольок из-за цены я возможно и возьму себе гранту спорт, т.к за теже деньги за 450 тыс в гранте я получу мотор 120 сил и хорошу комлектацию с кондеем и со всем что нужно, а поло будет более пустой и без кондея за сумму 450 тыс

Опять же сложно не согласиться. В данном случае обе комплектации объединяет то что ждать и ту и ту устанешь.

[hoh23]

Сообщение от zver

Опять же сложно не согласиться. В данном случае обе комплектации объединяет то что ждать и ту и ту устанешь.

ну поло в базе то не прийдется долго ждать, а гранта пока вообще еще не вышла сложно сказать сколько нада ждать

[zver]

Сообщение от hoh23

ну поло в базе то не прийдется долго ждать

До полугода в Нижнем Новгороде. Средние и макс комплектации на АКПП бывают в наличии, на ручке как правило под заказ.

Сообщение от hoh23

а гранта пока вообще еще не вышла сложно сказать сколько нада ждать

Гранта по крайней мере по заявлению одного из салонов появится у них не раньше июня. Как будет с товарными машинами вообще никто не прогнозирует.

[nsNet]

Сообщение от zver

nsNet, ты вот писал про облезающие зеркала у Калин. ХЗ где ты их видел

На своей машине. Менял у ОД, VIN уже писал, думаю историю запросов к ОД можно проверить. Зеркала на ВАЗ Калина, образца 2009 (и 2010+ с подогревом тоже) года - гумно со сроком жизни 1 год, заявляю безапелляционно, я их запарился менять.

Сообщение от hoh23

плюс в гранте все это что в салоне начинает быстрее скрипеть

Да прямо скажем с новья.

Сообщение от zver

Ездить по кочкам даже федеральных трасс стуча зубами проверяя скоростные качества Поло как то грустно что ли.

Я вот думаю прошлое лето особенное что ли было? Средняя скорость за поездку 85 км/ч, почти всю дорогу шёл на круизе со скоростью 105 (кроме Чувашии в которой ремонты мостов и небольших участков в Пермском Крае где тащился местами и 20 км/ч но это было скорее исключение)

Путь: Питер - Мск - НиНо - Казань - Уфа - Сим - дальше через Красноуфимск в Екатеринбрг, путь домой: Екб - Пермь - Казань - НиНо - Мск - Питер.

Впечатление от поездки только положительные, мы с вами живём в удивительно красивой стране! (это был мой первый выезд так далеко с территории СЗФО на авто, этим летом повторю обязательно!)

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Alex Egorov

вообще на все автомобили ограничитель скорости поставил с завода 110км/ч.

Тише-тише, на автомагистралях уже 130 можно, и их у нас в Питере есть

[Alex Egorov]

Сообщение от nsNet

Тише-тише, на автомагистралях уже 130 можно, и их у нас в Питере есть

Ну 130 значит ограничитель ставить, чтобы некоторые личности не могли за 200 укладывать... Хотя я понимаю что это - утопия, все равно снимут, разломают и уложат за 200, просто страшно ездить в окружении таких водителей, которые думают только о себе и летают как угорелые, в головы таким водителям надо ограничители ставить даже, а не в машины...