У меня был случай, ставил на форд сигнализацию, и по окончаю работы решил проверить. Повернул ключ, мотор завелся и через секунды три утух, владелец грозился подать в суд на наш автосервис, но след день эксперты приехали, и выяснилось что у него на последнем ТО меняли сломаный пополам ролик, ту чать что была прикручена они убрали, а обломок так и остался лежать внизу, и надо было ему попасть под ремень именно в тот момент когда я заводил эту машину) погнуло 8 клапанов выпускных (их и поменяли) на поршне остались только небольшие вмятины, менять их не стали потому как идут они комплетом, там цена убийственная, так вот два года уже ездит мужик и обслуживается теперь у нас, и расход масла не увеличился у него.
Комбинированный вид
