с АКПП она сама внатяг ездит - 1600 оборотов на 4-ой передаче. Может over drive стоит включать, чтобы четвёртая не втыкалась?
автомат не даст двигателю дёргаться и тарабанить под нагрузкой, просто не крутить его и всё! как выше написали 3500-4000 эт максимум. а первые 500 км вообще пенсионерНаОке стайл)
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Diman, нелёгкое это дело - обкатка)) Придавить хочется! Но пока кремень - держусь)
А я как подумаю что через пару тысяч может начать масло 1 к 1 с бензином расходовать- нога автоматически ослабляется) а масло нынче дорогое! хорошее 1 литр 300-400 рублей стоит!...
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Комбинированный вид
