Для чего тогда завод пишет в руководстве, что менять не надо? Для рекламы? Ведь завод проводил испытания, чего-то замеряли, прикидывали, соображали наконец. Для чего?
Мне денег на замену не жаль. Но для чего эта суета? А может поменять жижу через 30 ткм, так ещё гораздо спокойнее будет спать? Также и ремень ГРМ. Ресурс ремня Gates 200 ткм. Так нет, людям неймётся, дай ка заменю через 50 ткм. Хуже не будет. Зато буду спать спокойно. Ну для чего эта вся ненужная возня?
Менять на таком пробеге все же желательно. Хотя бы методом частичной замены. Ресурс ремня то может и 200 тыс, но вот роликов и помп которые стоят и у меня в том числе ресурс не столь оптимистичен.
Древовидный вид