Поговорил с мужиком из нефтяного бизнеса, он говорит, что в России нефтезаводы делают бензин с октановым числом 91, а потом повышают присадками. Короче, решил перейти на 92
Доводка антидетонаторами ОЧ до нормы не является криминалом, да ещё и чисто российским ноу-хау. Это распространённая во всём мире практика. Более того, содержание действительно вредных антидетонаторов строго регламентируется законодательством, точнее топливными стандартами, а они в РФ копируются с ЕвроНормалей(стандартов ЕС) - Класс-3,4,5 это соотв. Евро-3,4,5.
Так что тут нечего вообще париться и смело заправляться 95-м, если это бензин заводского производства и проверенного качества.
Доводка антидетонаторами ОЧ до нормы не является криминалом, да ещё и чисто российским ноу-хау. Это распространённая во всём мире практика. Более того, содержание действительно вредных антидетонаторов строго регламентируется законодательством, точнее топливными стандартами, а они в РФ копируются с ЕвроНормалей(стандартов ЕС) - Класс-3,4,5 это соотв. Евро-3,4,5.
Комбинированный вид
