Правильно - просто, дальше тепло, которе ушло в тосол, воду или антифриз куда уходит? (барабанная дробь) - и... правильный ответ... В ВОЗДУХ...
отсюда еще 2 интерсных факта...
1) вентилятор кондиционера выключается где то на 70 км/ч (из-за более эффективного охлаждения набегающим потоком воздуха) ну уж простите- инженеры так посчитали
2) почему радиатор содержит мелкую ячейку? опять бараьанная дробь ... что бы увеличить площадь теплообмена (между алюминеем и ВОЗДУХОМ)
ну накинулись на человека. Ведь МОТОР действительно имеет водяное (жидкостное) охлаждение. У моторов с воздушным охлаждением есть большие ребра для увеличения теплоотдачи в воздух (аналогично мелкой ячейки у радиатора увеличивающей площадь.......). В моторном отсеке стоит радиатор с которого тепло надо как-то выводить в итоге из моторного отсека, вот и делают жабры на крыльях и капоте. И навесные (на моторе) деталюшки охлаждаются воздухом.
ну накинулись на человека. Ведь МОТОР действительно имеет водяное (жидкостное) охлаждение. У моторов с воздушным охлаждением есть большие ребра для увеличения теплоотдачи в воздух (аналогично мелкой ячейки у радиатора увеличивающей площадь.......). В моторном отсеке стоит радиатор с которого тепло надо как-то выводить в итоге из моторного отсека, вот и делают жабры на крыльях и капоте. И навесные (на моторе) деталюшки охлаждаются воздухом.
Комбинированный вид
