Крайности ни к чему. Моментально не закипит. Речь о том, что закрытие проёмов и установка защиты картера ухудшает вентиляцию подкапотного пространства. И, как говорится, все вытекающие риски ложатся на потребителя. У меня защита стоит. А рекомендовать всем повально ставить защиту я не буду. Хорошо было бы, если кто- нибудь посмотрел температуру до установки заглушек проёмов и после.
Ну я смотрел , по трассе с калиновским термостатом при скорости 90-110 , четыре человека при +30 выше 86гр не видел ни разу, в городе с малыми скоростями разницы вообще не будет ни какой. Пол форума борется с недогревом двигателя, а тут заглушками боимся перегреть двигатель.
Последний раз редактировалось Andrey96; 04.07.2013 в 18:32.
Древовидный вид