Проблема с движком - Архив

[alecbur]

Сообщение от Гранта АКПП

начинает троить, как буд-то перебои в воспламенении-захлёбывается

Попробуй на трамблере провода, у нескольких были проблемы, высоковольтник недовставлен. (нижний, сам менял свечи из за этого)

[san 36]

где найти трамблёр?

[x85]

Сообщение от san 36

где найти трамблёр?

и не ищи) советник не вник в то, какой авто у тебя. косяк забавный, на катушку не похоже...
едь на гарантийку.

[verhodon]

Там его нет. Есть катушки зажигания. Как ведут себя гидрики в момент троения,стук есть? Может с клапанами что то.

[alecbur]

Сообщение от x85

и не ищи) советник не вник в то, какой авто у тебя. косяк забавный, на катушку не похоже...
едь на гарантийку.

Парни! ну обозвал неправильно, бывает. (да и я не спец в названиях) Возмем название (Модуль зажигания) Стоит спереди (чтоб не приставали впереди движка)Высоковольтники со свечей туда идут (протянуты) Проверь все нижние, лучше их вытащить и заново плотно вставить.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от alecbur

Парни! ну обозвал неправильно, бывает. (да и я не спец в названиях) Возмем название (Модуль зажигания) Стоит спереди (чтоб не приставали впереди движка)Высоковольтники со свечей туда идут (протянуты)

Опять мимо. У него нет высоковольтных проводов и "модуля зажигания впереди движка".

[alecbur]

Сообщение от Ladavod_SPb

Опять мимо. У него нет высоковольтных проводов и "модуля зажигания впереди движка".

Ага, вьехал... (а я все по старинке, трамблер и 86 бензин)

[trek]

san 36, tremble там конечно нет, но разряды высоковольтные именно эта штука в нужный момент по свечкам раскидывает. Человек выразился как сумел.

[nicolight]

по теме: это был бензин, сменил заправку - проблема исчезла.
просто надо было проехать на новом бензе 200-300км, а не 20-30 как я сначала сделал.

кстати заметил одну особенность: всегда после выезда с заправки, то бишь после открывания-закрывания заправочной крышки, движку хреново: или заведется плохо или в первый момент рывками чуть едет, даже под сброс газа часто один раз, но клюнет носом.
такое ощущение, что пока разрежение в баке снова не сосдастся или адсорбер не установит снова связь с баком - движок в шоке. А отъехал от заправки 20-30 метров - и всё, проблем нету, дальше едет ровно, никаких косяков.

так бывает и в холод и в жару. как с полным баком не знаю, я всегда заправляю до 50-70% емкости бака.

[Гранта АКПП]

Сообщение от Гранта АКПП

Пробег 2200, утром на холодный ДВС, заводишь - всё нормально, но через 1.0-1.5мин. начинает троить, как буд-то перебои в воспламенении-захлёбывается (если отпустить ручник машина даже слегка раскачивается). Педалькой аккуратно раза 3-4 доведёшь обороты до 1500-2000 (в течение 1мин.) - всё становится нормально, движок успокаивается, обороты ровные, чуть меньше 1000.
Может кто знает что-за приблуда там умничает? Всё вышеизложенное наблюдается только при прогреве (ч/з 1-2мин после того как завёл на холодный), во всех остальных случаях всё ровно. Спасибо.

Только что приехал с первого ТО. Диагноз не известен: компьютер в Уфа-АвтоВАЗе сказал что ошибок нет никаких в том числе и по пропускам, а следовательно и чинить нечего. Поменяли масло (Шел 5W40), всё проверили, отдал 5705р и алга.
Машина стоит на улице t от 15 до 35; началось всё на второй месяц эксплуатации (примерно с 1000км пробега); клапана не стучат. Может это коробка? Завожу в режиме "Р" - парковка. Добавлю: бортовое напряжение на горячий (когда глушил) 13.5в - не троил.