Так Вы посмотрите на обороты, все станет ясно. Если на 3-й ехать 80 под гору (с отключенным овердрайвом), то обороты 900, при этом если врубить нейтраль, поедет веселее, так как на нейтрали насос коробаса в другом режиме функционирует.
Да при чем здесь устройство акпп и обороты? Торможениеесть и кроме как за счет двигателя, ему взяться не от куда... у акпп просто нет другого источника энергии... накуя нам вдаваться во все преобразования и передачи момента? А режим обсуждаемый - накат, то бишь двигатель энергии не вырабатывает, а забирает с колёс, гася скорость... Это на пальцах, но тем не менее в принципе верно! Ну, как-то так... Здесь даже спорить не о чем...
lis@ndrew, написал бы, что при движении накатом режимы работы автомата на 4ой и остальных передачах различны, и без вопросов...
Последний раз редактировалось moroz040203; 26.07.2013 в 05:44.
Древовидный вид