Максимальная скорость вашей Гранты?

[feudor]

Сообщение от владим11

Длина окружности шины-то что влияет на показания спидометра(внешняя рабочая часть протектора),останется неизменной при любом безопасном давлении(опасность поломки каркаса и ее разбортировки) в самой шине.соответственно и путь пройденный колесом за свой полный оборот(360гр)останется неизменным.

Ваши рассуждения были бы верны, если бы шина являлась твердым телом, как например колесо телеги. Но шина упругий элемент подвески и меняет свои геометрический размеры. В свободнос сотоянии у нее один радиус, назовем его радиусом качения. При монтаже на авто радиус качения изменяется в меньшую сторону за счет деформации шины под нагрузкой (статический радиус). При движении авго статический радиус увеличивается, появляется так называемый динамический радиус. При малых скоростях динамический радиус практически равен статическому. При увеличении скорости динамический радиус растет, но все равно остается меньше радиуса качения покрышки в свободном состоянии. Таким образом линейная скорость точки в зоне контакта всегда меньше, чем скорость расчитанная по радиусу покрышки в свободном состоянии.