Максимальная скорость вашей Гранты?

[владим11]

Сообщение от gangapsh

Спидометр показывает скорость в расчете на идеально круглое колесо, но таких не бывает. Все равно в месте соприкосновения с дорогой колесо немного сдавлено, получается как бы колесо на ~1-3см меньшего радиуса. Поэтому и занижает нормальный спидометр на 1 - 10% в зависимости от накаченности колеса.

колесо,в зависимости от давления в нем,имеет разное сопротивление качению.увеличение или падение давления в нем,не уменьшит длину его окружности,а уменьшит или увеличит его сопротивление качению(движению).внутри покрышки залит многослойный капроновый/металлический каркас(корд)-который не имеет возможности растянуться даже на миллиметр.другими словами-колесо за один свой оборот,проходит только длину своей окружности,равную постоянной величине при номинальном,повышенном и пониженном давлении.и без „всяких коэффициентов деформации”.тоесть еще раз...колесо за один свой полный оборот,пройдет путь-равный длине своей окружности,что полуспущенное,что перекачанное.но сопротивление качению будет испытывать-разное.мотору легче провернуть перекачанное колесо,нежели недокачанное.от степени накачки колеса зависят не только его сопротивление качению,но и его сцепные свойства с имеющемся под ним покрытием.чем ниже давление в шине,тем больше площадь контакта рабочей части протектора с имеющейся поверхностью покрытия.полуспущенная шина при езде на ней-греется,изнашивается,тяжел о катится,корд который внутри шины-ломается в прямом смысле.кроме того,держите в шинах оптимальное давление-и будет вам счастье...