белый цвет, т.е. не металлик, и более подвержен коррозии
Не имеет значения - эмаль металлик или не металлик. Базовый слой у обеих эмалей имеет одну химическую основу -акрил. Потом идет слой акрилового лака. В не металлизированной эмали просто отсутствует алюминиевый пигмент, но его задача дать эффект металлика и только. Не забывайте, что коррозия начинается только тогда, когда оголен металл. А вообще в кузовной системе лкп каждый слой выполняет свою функцию. за коррозию отвечают - качество стали, наличие оцинковки, фосфатный слой и слой первой катафорезной грунтовки. лкп по слоям 2.jpg
Древовидный вид