Грубо и слегка утрированно: При конкретно кривом развале-авто тянет в бок,при корявом схождении зримо жрёт резину,иногда даже с визгом.
Допуск в отклонениях геометрии левого и правого колёс до +- почти пол градуса по каждому параметру,что и было у Вас.
...
А как же кастер? У Андрея 174 судя по сканам была разница в 40минут, и эту разницу выровняли. Кстати, уже в нескольких "источниках" видел что небольшое увеличение кастера до 3град(или даже чуть больше) благоприятно сказывается на устойчивости гранты.
Последний раз редактировалось Cherryone; 31.07.2013 в 12:02.