wveb, Сколько у вас пробег. Стучать может всё что угодно. Стучат зазоры в деталях сопряжении. Допустимые зазоры должны быть и постукивание всегда будет присутствовать. Другое дело, если величины зазоров выходят за пределы. К тому же езда по щебёнке это, отчасти, экстремальная эксплуатация авто. А так однозначно затруднительно сказать что у вас стучит. Составляющие подвески и рулевой: стойки, шаровые опоры, рулевые наконечники, рулевой механизм ("рейка"), карданчики рулевого вала. А может просто пыльник под двигателем гремит.
На данный момент пробег 23 000 начало стучать где-то с 19 000.
Многие говорят что проблема в тарельчатой пружине надо менять на SS 20.
Заезжал в сервис, прокатился с мастером, сказали что стук скорее всего от рулевой, надо менять рулевую полностью, но в принципе можно эксплуатировать авто и так.
P.S Извините за столь долгий ответ были проблемы с интернетом.
Древовидный вид