Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.

[region116rus]

Сообщение от verhodon

После прошивки получается 130л.с. у него.

запомните, прошивка лошадок не прибавляет..

[TpFd]

Сообщение от region116rus

запомните, прошивка лошадок не прибавляет..

Речь, как я понял, про тигуан, а у него турбина и прошивка как-раз лошадей и добавляет

[Antonio]

Сообщение от TpFd

Речь, как я понял, про тигуан, а у него турбина и прошивка как-раз лошадей и добавляет

не правильно понял, у тегуана уже 170

[AzZ]

Сообщение от Antonio

не правильно понял, у тегуана уже 170

Ну он все-таки наверное помедленнее чем лада спорт несмотря на 170 сил свои.. т.к вес у тигуана большой и автомат еще

[Antonio]

Сообщение от AzZ

Ну он все-таки наверное помедленнее чем лада спорт несмотря на 170 сил свои.. т.к вес у тигуана большой и автомат еще

А я тебе ничего и не говорил Там то 170 не лошадиных сил, а коровьих

[region116rus]

Сообщение от TpFd

Речь, как я понял, про тигуан, а у него турбина и прошивка как-раз лошадей и добавляет

там наверное с бустом играют, вот и прибавляет.

[verhodon]

Сообщение от region116rus

запомните, прошивка лошадок не прибавляет..

Вот как-то так http://adact2.ru/shop/proshivka/?id=6118

[AzZ]

Сообщение от verhodon

Вот как-то так http://adact2.ru/shop/proshivka/?id=6118

чет слабо верится что прошивка такие результаты даст "(132hp, 190Nm)"

[TO-13]

Сообщение от AzZ

чет слабо верится что прошивка такие результаты даст "(132hp, 190Nm)"

С лошадями возможно убрали отсечку в прошивке, раскрутили движок далеко в красную зону и сняли красивые 132 кобылы, а на заводских оборотах движок будет выдавать те же заводские 120 лошадей.
А вот с моментом в 190Нм уже загнули, и скорее всего, загнули теоретически через формулу, связывающую кобылы с моментом, потому как, на 160Нм у этого движка уже достигнута точка перегиба графика крутящего момента и это связано с конструктивными особенностями данного движка, т.е. всё дело упирается в "железо" и там хоть зашейся-перепрошейся, а выше момент уже не получишь.

[region116rus]

Сообщение от TO-13

С лошадями возможно убрали отсечку в прошивке, раскрутили движок далеко в красную зону и сняли красивые 132 кобылы, а на заводских оборотах движок будет выдавать те же заводские 120 лошадей.
А вот с моментом в 190Нм уже загнули, и скорее всего, загнули теоретически через формулу, связывающую кобылы с моментом, потому как, на 160Нм у этого движка уже достигнута точка перегиба графика крутящего момента и это связано с конструктивными особенностями данного движка, т.е. всё дело упирается в "железо" и там хоть зашейся-перепрошейся, а выше момент уже не получишь.

да даже перекрутив даже не реально.. куда там 120 лс то при 6750 об мин. по крайней мере крутить приоровский выше заявленных 5600 прихода вообще нет.