Задний ПТФ на люксе

[RasAndR]

Здравствуйте.
Протестировал на своей машине работу ЗПФ
в режимах АО, габариты - ЗПФ включается толко при включенных передних ПТО
в режиме Ближний свет - ЗПФ можно включить без передних ПТО

Самопроизволное выключение ЗПФ происходит во ВСЕХ режимах и БЕЗ РАБОТЫ ДВОРНИКОВ.
Время проявления дефекта каждый раз разное от нескольких секунд до 30 минут.
В реж АО проявляется достаточно быстро, в режиме Ближний свет - ждать дефекта приходилось дольше.

При работе дворников дефект появляется быстрее.

[Ladavod_SPb]

RasAndR, вы первый на моей памяти, кто говорит о выключении без дворников. Точно задняя противотуманка отключается сама НЕ В РЕЖИМЕ АО, а при включении БС + задний ПТО и без включения дворников?

[RasAndR]

Сообщение от Ladavod_SPb

RasAndR, вы первый на моей памяти, кто говорит о выключении без дворников. Точно задняя противотуманка отключается сама НЕ В РЕЖИМЕ АО, а при включении БС + задний ПТО и без включения дворников?

Проверил ещё раз перед тем, как подтвердить.
Несколько дней дефект не проявлялся. Вчера на маршруте 9 км ЗПФ потух 3 раза.
Режим БС + ЗПФ.
В это время работал вентилятор отопителя на 1 (постоянно) и ММС.
Ну конечно приходилось тормозить и повороты включать.
Дворники не включены. Кондиционер не включен.

[dikkid]

Сообщение от RasAndR

В реж АО проявляется достаточно быстро, в режиме Ближний свет - ждать дефекта приходилось дольше.

ИМХО могу предположить что ЗПТФ выключаются при включение БС (при АО), при включении кондея или при включение вентилятора охлаждения двигателя.

в МУСе причину нашли, а вот из-за чего такой просад происходит это уже вторично и к теме не относится. Искать не обязательно.
Ladavod_SPb, я правильно думаю?

[Ladavod_SPb]

Сообщение от dikkid

ИМХО могу предположить что ЗПТФ выключаются при включение БС (при АО), при включении кондея или при включение вентилятора охлаждения двигателя.

Трудно сказать, возможно. АО у меня нет, на кондей внимания не обращал.

Сообщение от dikkid

в МУСе причину нашли, а вот из-за чего такой просад происходит это уже вторично и к теме не относится.

Почему? К теме относится все что с этим связано. Только судя по всему это интересно очень немногим, остальные в лучшем случае отписываются о факте и даже на ПССС их не заманишь. А мне достаточно временного решения с потрохами МУСа. С интересом жду дальнейших исследований Burgunsky.
Надеюсь усилия garantys увенчаются успехом и завод со временем найдет штатное решение проблемы.

Сообщение от dikkid

Искать не обязательно.

Что значит обязательно или нет? Тут никто никому ничем не обязан. Есть желание ищут, нет не ищут. Или я что-то не понял?

[dikkid]

Сообщение от Ladavod_SPb

Или я что-то не понял?

я в очередной раз на плохую/слабую массу намекаю.
Между прочим, как бывшему владельцу Калины, на Грантах проводка тоньше чем в Калине. А значит проблем с глюками электрики может возникать больше.

[Ladavod_SPb]

dikkid, с массами лично мне манипуляции не нравятся из-за гарантийной машины. МУС если что вскрывать для проверки не будут, а проводку увидят. И передние ПТФ на эту массу не реагируют. Да, там другая схема, но блок один и глючит только часть с задним ПТО. А если последний отзыв взять во внимание, то получается все массы по всей машине надо дублировать. А если это глюк ЦБКЭ?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от dikkid

на Грантах проводка тоньше чем в Калине

Не сравнивал сечение проводов, ничего не могу сказать. А откуда такая информация?

[dikkid]

Ladavod_SPb, временное дублирование массы МУСа через дверь сделать не проблемно.
Просто если уж эту тему подняли, то доведите ее до завершающего конца.

Понятно, вы будете ждать решения от АвтоВАЗа и менять блоки или еще что то.
Кто то МУС доработал, 5+++ за это. Работа отличная.

К чему я все это.
Есть ведь те кому до СТО ехать сотни км и они по такой "мелочи" туда не поедут. Кто сможет, МУС доработает. А ведь есть и те кто это делать не умеет и вот для таких и нужно найти другое простое решение.
При плохой видимости уж лучше пусть и у них работает ЗПТФ.

Сообщение от Ladavod_SPb

А откуда такая информация?

когда Гранта только еще готовилась к выпуску на ЛКфоруме работники АвтоВАЗа об этом сообщали.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от dikkid

Просто если уж эту тему подняли, то доведите ее до завершающего конца.

Я изначально поднял тему для набора статистики, чтобы на ПССС или на заводе подтвердить массовый дефект. Если честно, то и не думал о кустарном решении проблемы. Была бы машина не гарантийная я бы и с темой не заморачивался, сделал бы "по колхозному" и успокоился бы.

Сообщение от dikkid

А ведь есть и те кто это делать не умеет и вот для таких и нужно найти другое простое решение.
При плохой видимости уж лучше пусть и у них работает ЗПТФ.

С этим согласен. Но на моей машине этот глюк не всегда и не мгновенно проявляется. Нужно еще дождаться дождливой погода и место поспокойнее выбрать, чтобы было время кнопочки дергать и за сигнализатором наблюдать. Гас бы он у меня на месте и по первому-второму взмаху было бы проще этим заниматься. И самое главное мне еще минимум неделю за руль нельзя.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от dikkid

когда Гранта только еще готовилась к выпуску на ЛКфоруме работники АвтоВАЗа об этом сообщали.

На сколько я помню там сошлись на том что другая изоляция у проводов (более тонкая). Но могу ошибаться, мельком что-то такое читал, тогда не интересно было, не думал о покупке Гранты.