я выхожу,завожу,слушаю двигло,тумблером зажигание включаю,ключ забираю, на турнике подтягиваюсь 10раз и домой на минут 5 одеться чтоб ехать .
Вы наверное в частном доме живёте? если так эксплуатируете авто. Сигнализация на тачке, которая ночует около многоэтажки должна быть. А выбирать с автозапуском или нет не имеет смысла. цена в них 500-1000 рублей. И спускаться с хрен знает какого этажа, потом подниматься снова, и потом снова ехать на работу? А на работе как? отлучаться с рабочего места, топать чёрт знает сколько до стоянки в метель и идти обратно убирать рабочее место? Где логика? Непонимаю... Прогресс цивилизации дал нам доступ к авто на расстоянии. Я вот заказал блок телематики, и вообще буду управлять автомобилем с любой точки со смартфона. А вы дальше включайте тумблерочки и контролируйте авто силой мысли)
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Древовидный вид