На карбюраторе да. На Гранте, теоретически, не должна. Фильтр пускает меньше воздуха, датчик расхода воздуха это точно улавливает и не даёт больше бензина - т.е. расход расти не должен.
Но авто тупит от такого, и ты начинаешь компенсировать это доп. нажатием газа, что в общем вряд-ли приводит к экономии, а скорее к перерасходу.
По карбюраторам помню что чрезмерное обеднение смеси даёт прерасход, т.к. машина душится и ты тапку топчешь сильнее.
Не лучше ли чтобы она свободненько бежала на малом газу ...
неее, это не ответ, это размышления) а вот практически влияет или нет ?