Не совсем бывает так, что 6-ти ступка чуть хуже настроена, чем 4-х ступка, но за счет числа ступеней это будет снивелировано или даже 6-ти ступка будет чуть лучше.
Количество ступеней в данном случае лишь усугубит суитуацию. Ибо мозги коробки будут чаще метаться в поисках истины.
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Если ты имеешь в виду, что 6-ти ступка лучше 4-х, то согласен!
При прочих равных естественно. А идеал это грамотный ВАРИАТОР.
БорисbIч,
Ну я ездил на BMW X6 с 6-ступкой. Я не нашел большой разницы в работе с 4 ступенчатым автоматом.
Так же иногда не ту передачу которую надо включает, благо адаптируется, и через некоторое время втыкает нормально.
А что уж говорить по ПС. Там по определению не может быть настолько хорошей АКПП как в премиум карах.
Грантовская АКПП очень приятная. То что там 4 ступени, а не 6 - никак не мешает комфортно перемещаться.
А в чем комфорт собственно? У меня 4 передачи, на табло нет указателя номера передачи, я могу догадатся только по оборотам какая передача. Рывков-промежутков в момент переключений тоже нет, плавно обороты туда-сюда прыгают.
Комбинированный вид
