а как на девятке регулируешь? Дедовский способ таков, что ремень должен проворачиваться на 90 град 3-мя пальцами рук без особых усилий...а так да не дай бог проскочит при резком нажатии на газ... лотерея...
Все правильно ты описал про регулировку ремня ГРМ на девятке.Я же пишу -слабина в разумных пределах.У меня с завода по меткам на гранте ремень был перетянут.Пришлось ослабить что-бы не вжикал...В 85 000км был заменен вместе с натяжником.Почти 15 000км отездил после замены. никаких проскакиваньев за 100 000км не произошло да и вообще за всю эксплуатацию других авто ремень ГРМ рвался было но ни разу не было что-бы перескочил...
Древовидный вид