Смысл какой, лить воду в АКБ просто так. Руки чешутся? Прошли времена эти. В 90% случаев у аккумулятора плотность до самого конца нормальная. Живут от трех до шести лет. Учитывая их доступность, и дешевизну относительную, у каждого есть выбор - купить сразу новый новый, или вначале со старым помучиться. Вероятность восстановить работоспособность на время процентов 30 - 40. Стоит ли из за этого мучиться.
Менять батарейки каждые 3 года, и не думать про них гораздо проще, и легче. По результату и дешевле будет.
смысл..так ..выкипают они ..всё ж не сильно но выкипают...там ..выше один фото повесил....сухие батареи...только потому и надо лить..других причин нету ..
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от shmm2
Все, сходил в гараж. На аккумуляторе с включенным зажиганием 11,8, с выключенным - 12,1, ну если клемму снять, то еще на пару десятых повысится, маловато. Точку поставило измерение плотности. В гараже где-то -4, плотность 1.25, маловато, при такой температуре с учетом поправки должно быть где-то 1.29. При такой температуре можно было бы и в гараже заряжать. Но т.к. очко не железное, то принято решение: подъехать с утречка к дому, снять аккумулятор, в ванной комнате его зарядить (вытяжной вентилятор там есть), а вечером машину в гараж, черт с ним, с этим обнулением, если с одного раза не получится, то на следующий день повторить. Можно, конечно, в прикуриватель воткнуть аккумулятор с бесперебойника, чтобы обнуления не было, но неохота париться, да и не дай Бог провода при этом перепутать.
Спасибо всем за подсказки.
а чё ты так за обнуление боишся...ну выставишь часы ...остальное со временем придёт само в норму ..
Комбинированный вид
