ну как бе цена в любой покупке на одной чаше, а то что получаешь за нее на другой, и не важно за 350 это тачка или за 3.5кк, или же булка хлеба скажем, или бутыль пива, вы же наверно не покупаете хлеб по 200р за буханку, да ж если его выпекли в Италии и доставили еще теплым к вашему столу...какие преимущества кроме цены у гранты, а какие кроме шильдика у логана? материалы и сборка салона на одном уровне, задние сиденья не сложить, двигатель 1.4, коробка с более чоткими переключениями,треугольны рычаги впереди, рейка внизу, ну так в гранте автомат уже за эти деньги, был бы логан однозначно лучше не было б сомнений у народа брать или нет ино бюджет, когда очереди стояли был лучше пожалуй сейчас большой вопрос...
Да ладно забей,1.4 есть и 1.6 16v материалы хз но не скрипит,подвеска всяко лучше где гранта прыгает там на логане притопить хочеться, насчет цены согласен задрали и на логан и на гранту кстати логаны точно не знаю а сандеро на автомате точно есть.
Добавлено через 3 минуты
Повтрюсь цены вот главный козырь гранты .больше гранте крыть нечем.В сравнении с любым одекватным ино.Конечно если расматривать для чего нужна машина ухабы проселки и тк но это другая тема.А так асвальт если и одинаковая вместимость то ...
Древовидный вид