2ДК диагностический. По сути определяет живучесть ката. На нормы Евро никак не влияет. В однорежимке смысла нет никакого. Смысл весь в двух таблицах оптимального УОЗ. Нельзя в однорежимке сделать угол опережения для газа. Контроллер его все равно отбросит в минус. И коррекция там приличная, а шаг возврата маленький. В итоге не то чтобы на газу, на бензине машина затупит.
Добавлено через 4 минуты
Если люди не могут сделать двухрежимку из стоковой - это не чиптюнеры. Максимум диагносты. На крайний случай есть коммерческие базовые версии. Они не калиброаанные. Калибруются для каждого авто индивидуально.
Древовидный вид